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CENIPA Finaliza as Análises das Caixas Pretas do Avião Embraer 190-E-1 Abatido no Cazaquistão Pela Rússia.

A Força Aérea Brasileira (FAB), através do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos CENIPA finalizou no sábado, dia 04 de janeiro de 2025, a remoção e validação dos dados contidos nas caixas-pretas do avião Embraer 190 E-1 que foi abatido no Cazaquistão em 25 de dezembro de 2024, por baterias anti-aérea da Rússia. O trágico acidente deixou 38 mortos e 29 feridos, marcando o final do ano com um impacto significativo no setor de aviação.

Caixa-Preta-do-Avicao-Embraer-E-190-que-foi-abatido-no-Cazaquistao_Imagem-FAB
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As análises foram realizadas no Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), em Brasília, reconhecido como referência global em investigações de acidentes aéreos. Os dados obtidos nos gravadores de voo (Cockpit Voice and Flight Data Recorder – CVFDR), foram entregues à autoridade de investigação do Cazaquistão, que liderou a apuração, conforme previsto no Anexo 13 da Convenção sobre Aviação Civil Internacional

A solicitação partiu das autoridades aeronáuticas do Cazaquistão, considerando que a aeronave foi fabricada pela Embraer, empresa brasileira líder na indústria de aviação. Além disso, o CENIPA conta com tecnologia de ponta no Labdata (Laboratório de Leitura e Análise de Dados), capaz de recriar em realidade virtual 3D os detalhes do voo, incluindo trajetória, altitude e funcionamento de sistemas da aeronave.

Acidente-com-o-voo-J2-8243_Imagem-Internet
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O procedimento destaca a importância da cooperação internacional em investigações de acidentes aéreos. O comunicado oficial da FAB reforça que “as informações a serem divulgadas no Relatório Final desta investigação são de responsabilidade exclusiva da Autoridade de Investigação do Cazaquistão”.

Além dos especialistas brasileiros, a análise contornou com nove profissionais estrangeiros: três do Cazaquistão, três do Azerbaijão e três da Rússia. A diversidade da equipe reforça a transparência e a troca de conhecimento no processo dessa investigação do acidente aéreo

A Embraer declarou, por meio de nota, estar à disposição das autoridades do Cazaquistão para colaborar com a investigação. O fabricante brasileiro reafirma seu compromisso com a segurança aérea global e com a melhoria contínua de suas aeronaves.

Caixa-Preta-do-Avicao-Embraer-E-190-que-foi-abatido-no-Cazaquistao_Imagem-FAB
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Acidentes aéreos como este destacam a necessidade de avanços tecnológicos e da aplicação rigorosa de protocolos internacionais de segurança. A colaboração entre o CENIPA e as autoridades estrangeiras mostra a força do Brasil na investigação e prevenção de acidentes aéreos.

Acidente-com-o-voo-J2-8243_Imagem-Internet
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A conclusão do trabalho pelo CENIPA é mais um passo na busca por respostas que possam evitar novas tragédias, mesmo as autoridades locais, já terem emitido comunicados, informando que essa aeronave, foi abatida por artilharia anti área, por ser confundida no radar, com um drone da Ucrânia. Toda a indústria da aviação, parentes e amigos dos passageiros envolvidos e todo o mundo aguardam as descobertas que poderão vir do relatório final a ser elaborado pelo Cazaquistão.

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