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Avião da Latam Colide com Pássaro e Sofre Dano no Nariz do Avião – Radome –

CENIPA investiga o caso

Nesta quarta-feira (20) de fevereiro, um episódio que reforça os desafios da aviação brasileira aconteceu no Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão). Um avião da Latam, que havia decolado às 10h35 com destino ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, colidiu com pássaro logo após a decolagem, ocasionando danos significativos no bico da aeronave, no local conhecido como Radome, e que fica o radar meteorológico, dentre outros equipamentos importantes.

Colisao-com-passaros.
Colisao-com-passaros.

Segundo informações apuradas, o impacto forçou o retorno imediato da aeronave ao Galeão, onde o pouso seguro foi realizado às 11h04. Como resultado do incidente, o voo foi cancelado e os passageiros foram reacomodados em outras aeronaves, garantindo que a segurança dos clientes seja a maior prioridade.

Horário de decolagem: 10h35
Horário de retorno: 11h04
Destino: Aeroporto de Guarulhos
Local do incidente: Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão)
Dano registrado: Danos relevantes no bico da aeronave
Procedimento adotado: retorno imediato e pouso seguro no Aeroporto do Galeão
Reacomodação dos passageiros: O voo foi cancelado e os passageiros foram reacomodados em outras aeronaves

Logo após a decolagem, e o impacto com o pássaro, houve o comprometimento e a integridade do bico da aeronave, onde ficam o radar meteorológico e as antenas, obrigando a tripulação a realizar um retorno de emergência. Apesar do susto, o pouso ocorreu com total segurança e sem maiores complicações para os passageiros.

A Latam emitiu um comunicado oficial afirmando que todos os protocolos de segurança foram rigorosamente seguidos. A empresa destacou que a investigação do incidente está sendo conduzida pelo CENIPA – Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáutico, com o objetivo de identificar as causas exatas do impacto com a ave e avaliar os danos técnicos na aeronave.

Incidentes com colisão com pássaros – Bird Strike -, são uma realidade constante na aviação brasileira. Os dados do CENIPA apontam que, em nosso país, tais ocorrências se dão, em média, a cada quatro horas. Esse cenário evidencia a necessidade contínua de aprimoramento dos sistemas de monitoramento e controle da fauna nas imediações dos aeroportos.

A investigação conduzida pelo CENIPA busca determinar fatores como as condições ambientais no momento do incidente e possíveis falhas nos sistemas de mitigação de riscos. Enquanto isso, a Latam reafirma seu compromisso com a segurança, garantindo que todas as medidas cabíveis estejam sendo formalizadas para prevenir futuros episódios.

Autoridades e especialistas em aviação destacam a importância de programas de monitoramento contínuo da fauna e da implementação de tecnologias que possam detectar a presença de aves nos arredores dos aeroportos, contribuindo para a redução de colisões com aves.

O incidente ocorrido com o avião da Latam que decolava do Aeroporto do Galeão ressalta os desafios enfrentados diariamente pela aviação brasileira. Embora as colisões com aves representem um risco constante, a resposta rápida das equipes de bordo e de solo, aliada à adoção rigorosa dos protocolos de segurança, garante a integridade dos passageiros e a continuidade dos serviços. Com a investigação em curso, espero que as lições aprendidas contribuam para o aprimoramento dos sistemas de prevenção e para a redução desses eventos no futuro.

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