Nova edição mostra como formação aeronáutica e futuro dos aeroclubes começam a entrar na mesma discussão
Depois de apresentar sua primeira edição como um novo espaço de informação e debate, O LEME chega ao segundo número com uma pauta mais ampla.
A edição de agosto de 2026, produzida pela Federação Brasileira de Aeroclubes (FEBRAERO) e pela ESC AERO, aborda a formação de novos profissionais e a preservação da infraestrutura aeronáutica.
Além disso, apresenta iniciativas que começam a avançar junto ao poder público.
Entre os destaques estão uma reunião com representantes do governo federal, projetos em tramitação no Legislativo e uma análise sobre os desafios para formar pilotos, mecânicos e outros profissionais.
Formação aeronáutica entra na discussão com o governo
Um dos principais destaques da nova edição envolve a aproximação da FEBRAERO com o governo federal.
Em 28 de julho, representantes da FEBRAERO e da ESC AERO se reuniram com o secretário Nacional de Aviação Civil, Daniel Ramos Longo. Também participou Julia Lopes da Silva Nascimento, diretora de Planejamento e Fomento da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC), vinculada ao Ministério de Portos e Aeroportos (MPor).
Segundo O LEME, um dos assuntos discutidos foi a criação de um Programa Nacional de Formação e Capacitação de Profissionais de Aviação.
A proposta não envolve apenas recursos para bolsas, cursos ou capacitação. Ela também depende de uma rede de instituições capaz de oferecer formação em diferentes regiões brasileiras.
Nesse sentido, a FEBRAERO encaminhou, em 20 de agosto, o Ofício nº 29/2026. O documento reúne informações solicitadas pelo governo e alternativas para preservar a infraestrutura dos aeroclubes.
Além disso, o boletim registra outra mudança institucional. A ANAC criou recentemente a Superintendência de Operações da Aviação Geral (SAG), sob coordenação de Claudio Ianelli.
A FEBRAERO e a ESC AERO esperam que a nova estrutura amplie o diálogo da Agência com aeroclubes, CIACs e escolas aeronáuticas.
Fechamento de aeroclubes pode afetar formação
É justamente nesse ponto que a segunda edição conecta dois assuntos que normalmente aparecem separados.
Na avaliação apresentada pela FEBRAERO, a perda de aeroclubes e áreas aeroportuárias reduz a estrutura disponível para formação.
Como consequência, o ensino pode ficar mais concentrado em poucos centros privados e nas grandes regiões urbanas.
O assunto também aparece no artigo do comandante Ivan Carvalho, que analisa avanços e retrocessos na formação aeronáutica.
Entre os problemas apontados estão os custos de formação, o preço do combustível e as dificuldades de infraestrutura. O autor também cita a renovação das aeronaves de instrução e a falta de mecanismos mais amplos de financiamento.
Por outro lado, o artigo reconhece iniciativas regulatórias e legislativas que podem contribuir para mudar esse cenário.
Projetos buscam aumentar proteção aos aeroclubes
O boletim também atualiza propostas que tramitam no Legislativo.
Entre elas estão o PL 1306/2025, na Assembleia Legislativa de São Paulo, e o PL 6144/2025, no Senado Federal.
As propostas seguem caminhos diferentes. No entanto, ambas tratam da segurança jurídica e da permanência dos aeroclubes em áreas aeroportuárias.
Em entrevista ao boletim, o deputado estadual Tenente Coimbra defende que as concessões aeroportuárias não prejudiquem o funcionamento dessas instituições.
Além disso, o parlamentar relaciona a preservação dos aeroclubes à formação de novos profissionais e defende uma atuação conjunta do setor.
Canela continua no centro das discussões
A situação do Aeroclube de Canela também aparece na nova edição.
O boletim registra a suspensão da ordem de despejo pelo TRF-4, assunto já acompanhado pelo AeroJota. Porém, apresenta também um movimento mais recente da FEBRAERO.
Em 22 de agosto, a Federação enviou o Ofício nº 36/2026 ao governador do Rio Grande do Sul.
Segundo a entidade, o documento cobra providências relacionadas a compromissos que não teriam sido cumpridos pela Infraero. Além disso, solicita uma reunião presencial para discutir a situação do aeroclube.
Outros destaques da segunda edição
Além dos temas abordados, a nova edição de O LEME reúne outros assuntos ligados aos aeroclubes e à aviação brasileira.
Entre as chamadas estão:
- Aeroclube de Canela em destaque, com a criação da Rede Aero Emergências RS;
- Resultado da Assembleia Geral Extraordinária da FEBRAERO, que definiu a gestão para o período de 2026 a 2029;
- Carta da Federação Uruguaia de Aeroclubes, em apoio ao Aeroclube de Canela;
- Comunicados e próximos eventos, com atividades de diferentes aeroclubes brasileiros.
Por fim, O LEME tem distribuição gratuita. A FEBRAERO e a ESC AERO criaram o boletim para ampliar a circulação de informações sobre os aeroclubes brasileiros.
Nesta segunda edição, porém, a discussão vai além da defesa dessas instituições. O boletim também coloca em evidência uma questão maior: como preservar a estrutura necessária para formar os próximos profissionais da aviação brasileira.
