Rede VOA retoma obras no Aeroporto de Marília após acordo com Aeroclube e Prefeitura
Novo capítulo para o Aeroclube de Marília: entidade ganha sede própria e encerra disputa judicial com Rede VOA
O impasse envolvendo o acordo entre Aeroclube de Marília e Rede VOA chegou ao fim após meses de negociação e decisões judiciais. Na quinta-feira (9), representantes da concessionária, da prefeitura e do aeroclube assinaram um termo histórico. Assim, ficou garantida a continuidade das atividades aeronáuticas e o avanço das obras no Aeroporto Estadual Frank Miloye Milenkovich (SBML), em Marília–SP.
Rede VOA retoma obras e prefeitura doa terreno ao Aeroclube
A concessionária Rede VOA retomará de imediato as obras de modernização do aeroporto, interrompidas desde o início do conflito judicial. Além disso, a Prefeitura de Marília decidiu doar uma área de 2.221 metros quadrados, localizada ao lado do terminal, para a construção da nova sede do Aeroclube. O projeto contempla hangares, salas de aula e espaços administrativos. Dessa forma, a previsão é de que as obras comecem no primeiro semestre de 2026
Acordo redefine tombamento histórico e preserva a memória aeronáutica
O acordo também redefiniu o tombamento histórico do Aeroclube. A proposta, que será enviada à Câmara Municipal, atualiza o reconhecimento patrimonial da entidade e moderniza a legislação existente. Assim, o tombamento passa a ter caráter histórico e simbólico, sem limitar o crescimento do aeroporto. Desse modo, a medida preserva a memória da aviação mariliense e, ao mesmo tempo, estimula novos investimentos da Rede VOA.
Histórico do conflito e importância do Aeroclube de Marília
O Aeroclube ocupava a área desde 2004, por meio de um contrato gratuito firmado com o Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (DAESP). O documento tinha validade inicial de dez anos, prorrogado por igual período, encerrando-se em maio de 2024.
Quando o aeroporto foi concedido à Rede VOA, a entidade passou a ocupar o espaço sem respaldo contratual. A Justiça determinou a devolução da área à concessionária, reconhecendo a relevância histórica do Aeroclube, mas reforçando que não havia base legal para a permanência gratuita. Assim, o novo acordo encerra definitivamente o impasse e garante segurança jurídica para todos os envolvidos.
Modernização do aeroporto e impacto para a aviação regional
Com o conflito solucionado, a Rede VOA iniciou a retomada das obras de ampliação do pátio e modernização do terminal de passageiros. O Aeroporto de Marília, operado sob concessão desde 2021, é considerado essencial para o fortalecimento da aviação regional e da conectividade do interior paulista.
Além disso, a decisão trouxe alívio a pilotos, instrutores e entusiastas da aviação. O local, conhecido como “praia dos spotters”, segue sendo um dos pontos de encontro mais tradicionais da comunidade aeronáutica do estado.
Reforço final sobre o Aeroclube de Marília nova sede Rede VOA
O acordo marca um avanço expressivo para a aviação regional. A nova sede do Aeroclube de Marília garante a preservação de um patrimônio essencial à formação de pilotos e à cultura aeronáutica local. Além disso, a Rede VOA reforça o compromisso com a modernização do aeroporto e com o desenvolvimento sustentável do setor aéreo paulista. Assim, o entendimento demonstra que diálogo e cooperação ainda são capazes de impulsionar a aviação brasileira.
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