Aeródromos públicos concedidos no Brasil começam a receber eventos pagos, estacionamentos tarifados, publicidade e ações comerciais em áreas antes ligadas à aviação geral. O avanço dessa exploração comercial levanta dúvidas sobre a função pública desses espaços, especialmente diante da pressão sobre aeroclubes, escolas de formação e oficinas aeronáuticas.