El Dorado assume liderança entre os aeroportos mais movimentados da América Latina em 2024
Bogotá desbanca Guarulhos e Cidade do México e lidera tráfego aéreo na região pela primeira vez
O Aeroporto de Bogotá ultrapassa Guarulhos e surpreende o setor aéreo latino-americano. Pela primeira vez desde sua inauguração, o terminal colombiano El Dorado liderou o tráfego de passageiros na região, superando São Paulo e Cidade do México.
Segundo dados oficiais da ACI-LAC – Airports Council International – Latin America & Caribbean (em português: Conselho Internacional de Aeroportos – América Latina e Caribe), o Aeroporto Internacional El Dorado registrou 45,8 milhões de passageiros em 2024, um crescimento de 16% em relação ao ano anterior. Além disso, o aeroporto colombiano também liderou em movimentação de aeronaves, com 360.044 operações, e em volume de carga, com 809.021 toneladas transportadas.
Bogotá desbanca históricos líderes regionais
Por décadas, São Paulo e a Cidade do México dividiram a liderança do tráfego aéreo latino-americano. No entanto, a expansão de rotas e a consolidação da Colômbia como hub estratégico no continente reposicionaram Bogotá no mapa da aviação mundial.
Em 2024, o Aeroporto Internacional da Cidade do México recebeu 45,3 milhões de passageiros, ocupando a segunda posição, enquanto o Aeroporto Internacional de Guarulhos movimentou 43,5 milhões, ficando em terceiro lugar. Apesar da queda no ranking regional, Guarulhos continua sendo o principal aeroporto do Brasil.
Brasil mantém destaque no cenário regional
Dentro do país, Guarulhos manteve ampla vantagem sobre outros terminais nacionais. Congonhas registrou 23 milhões de passageiros, aparecendo na sétima posição regional, enquanto Brasília alcançou 15 milhões, ocupando o décimo lugar na lista da ACI-LAC – Airports Council International – Latin America & Caribbean (em português: Conselho Internacional de Aeroportos – América Latina e Caribe).
Outro ponto relevante é que o desempenho de Guarulhos em 2024 ficou praticamente no mesmo patamar de 2019, ano pré-pandemia, quando foram contabilizados 43 milhões de passageiros. Isso mostra a total recuperação da movimentação aérea no maior aeroporto do Brasil.
Expansão futura e limitações regionais
O avanço de Bogotá não acontece isoladamente. O aeroporto El Dorado ganhou relevância por sua posição estratégica, servindo como ponto de conexão entre América do Sul, América Central e América do Norte. Companhias como Avianca e LATAM utilizam o terminal como centro de distribuição de voos, reforçando sua competitividade.
No cenário global, El Dorado figura entre os 30 aeroportos mais movimentados do mundo em passageiros. Essa ascensão contrasta com os desafios enfrentados por São Paulo e Cidade do México. Guarulhos lida com saturação em horários de pico, enquanto o Aeroporto Internacional da Cidade do México opera acima da capacidade, exigindo o uso do Aeroporto Felipe Ángeles como alternativa. Em Bogotá, planos de ampliação já estão em andamento para sustentar o crescimento e consolidar a cidade como hub regional de longo prazo.
Desafios e perspectivas para Bogotá
Apesar da conquista, El Dorado enfrenta limitações. Analistas destacam que o terminal, embora eficiente, ainda é considerado pequeno para o volume crescente de passageiros e apresenta gargalos burocráticos.
Mesmo assim, autoridades locais comemoram o feito como reflexo da competitividade do setor aéreo colombiano e da posição estratégica de Bogotá. A expectativa é que novos investimentos ampliem a capacidade do aeroporto e consolidem a cidade como hub regional.
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