Por que o Aeroporto de Fortaleza perde posição no ranking de passageiros internacionais em 2025
Aeroporto de Fortaleza perde posição no ranking e vê Recife e Salvador avançarem
O Aeroporto de Fortaleza perde posição no ranking de passageiros internacionais em 2025, apesar da alta taxa de ocupação registrada. Em julho, os voos atingiram 89% de ocupação média, mas o crescimento no número de passageiros foi modesto. Houve aumento de apenas 2,1% em relação ao mesmo mês de 2024, passando de 38.886 para 39.696 viajantes. Esse resultado fez o terminal cair para a 10ª colocação nacional, atrás de concorrentes diretos que expandiram sua malha aérea com maior eficiência.
Por que o Aeroporto de Fortaleza perde posição no ranking de passageiros internacionais em 2025
O desempenho positivo de maio, quando Fortaleza liderou o tráfego internacional no Norte e Nordeste com 36.217 passageiros, não se sustentou. Em junho, o terminal cearense caiu no ranking e registrou 35.975 viajantes internacionais. Nesse mesmo período, Salvador recebeu 37.414 passageiros, enquanto Recife movimentou 37.129. Essa virada mostrou a força da concorrência regional, que cresceu de forma mais acelerada e atraiu novas rotas.
Recife e Salvador avançam sobre o Aeroporto de Fortaleza
O contraste ficou ainda mais evidente em julho. Recife somou 48.262 passageiros internacionais, alta de 46% em relação ao ano anterior, enquanto Salvador avançou 17%, chegando a 43.510 viajantes. No acumulado de janeiro a julho, Recife superou Fortaleza com 263.762 passageiros contra 262.396, enquanto Salvador já ultrapassava 310 mil. Esses resultados confirmaram a mudança de protagonismo no Nordeste, deixando Fortaleza em posição secundária.
De líder regional a coadjuvante no cenário nacional
O Aeroporto de Fortaleza perde posição no ranking em um cenário muito diferente de anos anteriores. Em 2019, era o quinto aeroporto mais movimentado do Brasil em passageiros internacionais e liderava o Norte e Nordeste. Até mesmo em 2024, o terminal conseguiu manter a liderança regional. Mas em 2025, a ausência de novos voos para a Europa e os Estados Unidos, somada à retirada de frequências da Gol para Miami, comprometeu os resultados. A estagnação abriu espaço para que Recife e Salvador se consolidassem como os principais polos do Nordeste em tráfego internacional.
O que esperar do futuro de Fortaleza
Apesar da perda de protagonismo, o aeroporto de Fortaleza aparece atrás dos rivais no ranking, mas ainda mostra potencial para recuperação. A taxa de ocupação elevada comprova a força da demanda, mas a oferta limitada de rotas internacionais freia o crescimento. Para retomar espaço, será preciso atrair novas companhias, negociar frequências adicionais e recuperar destinos estratégicos perdidos. Sem isso, Fortaleza corre o risco de consolidar sua posição como coadjuvante, enquanto Recife e Salvador ampliam a liderança regional.
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