Aviação geral cresce em 2025 e aeroportos da Motiva somam 147.317 operações no ano
Aeroportos da Motiva concentram 17% da aviação geral no Brasil em 2025, segundo nota oficial da concessionária. Esse recorte coloca Pampulha, Goiânia e Bacacheri entre os aeródromos mais movimentados do país no segmento.
Ao apresentar o dado de market share, a Motiva informa que respondeu por 17% do setor. Além disso, a concessionária afirma que seus aeroportos administrados somaram 147.317 pousos e decolagens ao longo de 2025.
Pampulha puxa o volume e lidera operações de asa fixa
No primeiro semestre, o Aeroporto da Pampulha registrou cerca de 28 mil movimentações de aviação geral. A nota soma pousos e decolagens de diferentes tipos de aeronaves, o que ajuda a dimensionar o volume operacional do terminal.
Quando o recorte considera apenas aeronaves de asa fixa, como jatinhos e turboélices, Pampulha aparece com 22.770 operações. Segundo a Motiva, esse foi o maior número entre todos os aeroportos monitorados.
DECEA aponta alta de 6,6% e movimentos passam de 1 milhão em 2025
A nota também associa o desempenho dos aeroportos ao aquecimento do mercado. De acordo com o relatório do DECEA, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo, a aviação geral reúne operações não comerciais e não militares, como aviação executiva, aviação agrícola e táxi aéreo.
Nesse cenário, o total acumulado de movimentos em 2025, incluindo as previsões de novembro e dezembro, ficou 6,6% acima de 2024, em números absolutos. Já no acumulado anual, os movimentos totais subiram de 987.851 em 2024 para 1.053.009 em 2025, conforme o relatório citado.
ABAG destaca crescimento da frota e reforça tendência de expansão
Outro indicador que aparece no texto é o avanço da frota. Segundo a ABAG, a Associação Brasileira de Aviação Geral, o Brasil contabilizou 11.163 aeronaves em setembro deste ano (2025).
Ao mesmo tempo, a ABAG aponta que esse volume representa 7% a mais do que no mesmo período de 2024. Para a Motiva, esse conjunto de dados reforça um setor em expansão e com espaço para novas parcerias.
Motiva cita tendências e projeta novas parcerias para o próximo ano
Para Natália Oliveira, coordenadora de Negócios Aéreos da Motiva, os dados de mercado apontam o potencial do segmento. “Temos acompanhado as principais tendências e movimentações da Aviação Geral e a categoria segue bastante promissora. Nossos aeroportos têm apontado resultados positivos e estamos otimistas com o próximo ano, tanto em movimentações, como em novas parcerias”, destaca.
Goiânia inicia hangar de modificações e amplia serviços para executivos
No recorte regional, a nota informa que o Aeroporto de Goiânia figura entre os oito mais movimentados do país no segmento. Entre janeiro e outubro, o terminal registrou mais de 24 mil operações, consolidando-se como o aeroporto de maior movimentação de aviação geral em Goiás.
Recentemente, Goiânia também iniciou a operação de um novo hangar dedicado exclusivamente à modificação de aeronaves executivas. A iniciativa mira a demanda por modernização e serviços especializados dentro do mercado brasileiro.
Quick Aviação detalha tecnologias e capacidade de atendimento simultâneo
De acordo com a Quick Aviação, empresa responsável pelo hangar, o espaço foi projetado para concentrar tecnologias nos processos de modernização. Entre elas, estão remotorização, ou seja, alterações no conjunto de motorização, e também alterações estruturais.
Além disso, a lista inclui aumento de capacidade de carga e utilidade, modernização de aviônicos, isto é, sistemas eletrônicos de bordo, e melhorias de desempenho. Em seguida, a empresa cita interiores customizados de design exclusivo e serviços de pintura.
Ao mesmo tempo, a área permitirá intervenções variadas e simultâneas em até seis aeronaves do porte de um King Air, modelo com grande presença na aviação geral brasileira. Por fim, Natália Oliveira acrescenta: “Goiânia tem se consolidado como um polo estratégico para a aviação geral no Centro-Oeste e esta novidade é a resposta à crescente demanda por serviços de alto nível no Brasil, para os proprietários que buscam modernizar suas aeronaves”.
Fonte (DECEA CGNA):
