Multas, ruído e filas: ANAC reprova Aeroporto de Guarulhos
Mesmo com recorde de passageiros, ANAC reprova Aeroporto de Guarulhos
ANAC reprova Aeroporto de Guarulhos e aponta falhas graves de limpeza, desconforto nas áreas de embarque, ruído excessivo e baixa utilização de pontes para acesso às aeronaves. O Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, foi o único terminal concedido à iniciativa privada a receber nota negativa na avaliação anual da ANAC. A agência expôs falhas graves, principalmente relacionadas à limpeza precária dos banheiros. O terminal não atingiu os padrões mínimos em seis das últimas dez análises oficiais, o que reforça a insatisfação constante dos passageiros.
Além disso, outros problemas também pesaram na avaliação. O desconforto nas áreas de embarque e o excesso de ruído no terminal foram destacados. Nesse sentido, a baixa utilização de pontes obrigou passageiros a embarcarem em ônibus, tanto em voos domésticos quanto internacionais.
Penalidades e contradições
As falhas resultaram em custos elevados para a GRU Airport, concessionária responsável desde 2012. A empresa já pagou mais de R$ 1 milhão em multas por descumprimentos. Contudo, outros R$ 4 milhões continuam em contestação judicial, revelando disputas constantes com a agência reguladora.
Mesmo com tantos problemas, o aeroporto segue como o mais movimentado do Brasil. Em julho de 2025, em apenas um mês, a GRU Airport – Concessionária do Aeroporto -, registrou 4.430.017 passageiros, sendo 2,84 milhões em voos domésticos e 1,59 milhão em internacionais. O volume representou o recorde mensal do aeroporto, segundo dados oficiais do RMA da concessionária. Dessa forma, o número praticamente atinge sozinho o limite anual exigido pela ANAC para a inclusão do terminal na pesquisa de qualidade.
Defesa e investimentos da GRU Airport
Em nota, a concessionária afirmou que a percepção dos passageiros melhorou 40% em comparação com a última pesquisa. Assim, a GRU Airport destacou investimentos superiores a R$ 670 milhões desde 2016, além de anunciar um novo aporte de R$ 1,4 bilhão até 2029.
As obras previstas incluem reformas completas nos banheiros, implantação de iluminação em LED, modernização do sistema de climatização e ampliação da infraestrutura. Por outro lado, o contraste entre os investimentos prometidos e os resultados negativos gera pressão adicional para que a concessionária apresente melhorias rápidas e visíveis aos usuários.
Conhecendo o Aeroporto Internacional de Guarulhos
O Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos, conhecido como Cumbica, foi inaugurado em 20 de janeiro de 1985. O primeiro pouso comercial internacional ocorreu com um Boeing 747-200 da Varig, no voo RG 861, proveniente de Nova York. Boeing 747-200 vindo de Nova York, inaugurando oficialmente as operações internacionais de grande porte. A ideia da construção surgiu na década de 1960, quando Congonhas já não suportava a demanda crescente de voos.
O aeroporto cresceu rapidamente. Em 1989, recebeu a segunda pista de 3.700 metros. Em 1993, inaugurou o Terminal 2, ampliando sua capacidade. Já em 2012, entregou o então Terminal 3, e passou para a gestão privada. Nesse mesmo ano, o consórcio GRU Airport, formado pela Invepar e Airports Company South Africa, assumiu a administração, iniciando uma fase de modernizações contínuas.
Estrutura atual, passageiros e movimentação de cargas
Atualmente, Guarulhos conta com três terminais de passageiros e um terminal de cargas com 190 mil m² alfandegados. A GRU Airport administra 100 mil m² diretamente, enquanto empresas parceiras operam os outros 90 mil m². Além disso, o complexo possui o maior frigorífico aeroportuário do Brasil, com capacidade de 33 mil m³ e 24 câmaras frias.
Em 2024, o aeroporto transportou 43,6 milhões de passageiros, consolidando-se como o maior do país. A média diária foi de 119 mil viajantes em 820 voos, conectando mais de 100 destinos nacionais e internacionais. Esse movimento reforça sua posição como hub estratégico para a América do Sul e aumenta a responsabilidade em oferecer serviços de qualidade.
A movimentação de cargas também impressiona. Apenas no primeiro semestre de 2024, foram registradas 235,6 mil toneladas internacionais, divididas entre importação e exportação. Até agosto do mesmo ano, o total acumulado chegou a 320 mil toneladas, com destaque para setores como o farmacêutico, automotivo e de alta tecnologia. Assim, o Aeroporto de Guarulhos combina o maior fluxo de passageiros do Brasil com um dos terminais de carga mais completos da América Latina.
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