Irregularidades graves levam ANAC a suspender operações no Aeroporto de Araras e afetar o Aeroclube
Aeroporto de Araras tem pousos e decolagens suspensos pela ANAC após falhas de segurança e reincidência
A ANAC suspende pousos e decolagens no Aeroporto de Araras após uma inspeção presencial apontar irregularidades graves e reincidentes. A medida atinge o aeródromo SDAA – Aeroporto Municipal “Armando Américo Fachini” -, e seguirá válida até o operador comprovar correções e ações efetivas para retomar o nível mínimo de segurança.
O que muda com a suspensão e quais voos ainda podem ocorrer
Durante a restrição, a ANAC permite apenas pousos e decolagens por necessidade médica ou para transporte de valores, desde que o operador comunique previamente. Assim, voos regulares, instrução, treinamentos e serviços que dependem do fluxo normal do aeródromo perdem continuidade.
Falhas no cercamento e acesso direto à pista entram no foco da inspeção
O Relatório de Inspeção Aeroportuária destaca a principal não conformidade: falta um sistema adequado de proteção da área operacional. Além disso, os fiscais encontraram cercas danificadas ou inexistentes em trechos do perímetro, o que amplia o risco de invasões e incidentes.
O relatório também descreve portões abertos e sem tranca, sem vigilância, inclusive com acesso direto da rua para a pista. Além disso, a equipe registrou cães de grande porte circulando livremente pela área operacional, o que aumenta o risco para aeronaves em taxiamento, pouso e decolagem.
Sem vigilância, sem controle e sem gestão formal do aeródromo
A inspeção apontou ausência de vigilância presencial e de câmeras, além de falta de controle de acesso. Ao mesmo tempo, o órgão identificou falhas na gestão. Segundo o relatório, o aeródromo não conta com gestor oficialmente designado e também não mantém cadastro atualizado de responsável, com e-mail institucional e telefone, o que dificulta comunicação e cobrança de providências.
Reincidência e baixa resposta elevam a criticidade do caso
Na conclusão, a ANAC afirma que o operador manteve as irregularidades por repetidas inspeções. Além disso, o relatório aponta baixa resposta às notificações anteriores, o que sustenta um cenário de risco elevado e de “baixa responsividade regulatória”. Por isso, a agência considerou a situação inaceitável do ponto de vista da segurança.
As informações foram divulgadas inicialmente pelo portal RCA1, que relatou que inspeções anteriores já haviam apontado problemas e que o operador não avançou com correções consistentes.
NOTAM no AISWEB registra a restrição operacional
Pilotos e operadores podem acompanhar a restrição por meio do NOTAM, publicado no sistema oficial de informações aeronáuticas. Esse aviso orienta o planejamento de voo e reforça mudanças temporárias ou riscos que impactam o uso de uma pista ou aeródromo.
Aeroclube e empresas com hangares sentem o impacto no dia a dia
O Aeroporto Municipal Armando Américo Fachini nasceu em 14 de maio de 1941, mesma data que foi fundado o Aeroclube de Araras, e ocupa uma área de 14 alqueires. Além disso, ele tem pista asfaltada de 1.150 metros por 30 metros, o que permite operar aviões de pequeno e médio porte. Segundo informações do site da Prefeitura, o aeroporto mantém oito hangares e registra, em média, 25 operações diárias, sobretudo em voos de instrução e serviço.
A Prefeitura de Araras mantém a infraestrutura do aeroporto. No entanto, o Aeroclube de Araras fiscaliza o local, e hoje reúne 92 associados, conforme a mesma fonte. Além disso, o aeroclube oferece serviços aos usuários, abriga um clube de aeromodelismo e mantém uma escola de voo, o que amplia a importância operacional e formativa do aeródromo para a região.
Nos fins de semana, o aeroporto também recebe visitantes. Nesse período, o público pode realizar passeios panorâmicos pela cidade, o que reforça o papel turístico do local. Portanto, enquanto a restrição permanece, a interrupção das operações atinge a instrução, afeta empresas com hangares e reduz atividades que costumam movimentar o aeródromo.
O que precisa acontecer para o aeroporto voltar a operar
A ANAC condiciona a retomada das operações à correção das irregularidades e à adoção de medidas efetivas. Portanto, o operador precisa executar ações, documentar ajustes e demonstrar conformidade para obter a liberação.
Segundo o RCA1, a Prefeitura de Araras informou que a medida tem caráter cautelar e provisório e afirmou que divulgaria mais informações em posicionamento oficial.
Enquanto a ANAC suspende pousos e decolagens no aeroporto de Araras, o impacto se estende à aviação geral, ao Aeroclube de Araras e às empresas com hangares no local, reforçando a importância da gestão e da infraestrutura para a segurança operacional.
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