Avião da Azul declara emergência por baixo nível combustível após tentativas frustradas de pouso devido ao mau tempo

Voo AD4781 enfrenta condições climáticas adversas e aterrissa em segurança no Aeroporto Internacional de Parnaíba-PI

Avião da Azul declara emergência por ficar com baixo nível de combustível nos tanques

Na tarde desta quarta-feira (19) de fevereiro, um Airbus A320 da Azul Linhas Aéreas enfrentou uma situação delicada ao declarar emergência por baixo nível de combustível nos tanques, após tentativas malsucedidas de pouso em dois aeroportos devido ao mau tempo. O voo AD4781, que partiu do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas–SP, às 13h23, tinha como destino inicial o Aeroporto Internacional de São Luís – Marechal Cunha Machado, no estado do Maranhão. Contudo, condições climáticas adversas, incluindo chuva intensa, trovoadas e ventos superiores a 35 km/h, impediram o pouso tanto em São Luís quanto no Aeroporto de Teresina – Senador Petrônio Portela -, no estado do Piauí, que seria o aeroporto de alternativa, caso o do destino não fosse possível realizar o pouso por algum motivo Diante disso, a aeronave foi desviada para o Aeroporto Internacional de Parnaíba – Prefeito Dr João Silva Filho -, também no estado do Piauí, e distante apenas 270 km de Teresina, onde aterrissou em segurança às 17h49.

Duas tentativas de pouso não sucedidas

Durante as tentativas de pouso, o piloto realizou uma arremetida ao se aproximar da pista de Teresina e-PI, em comunicação com o controle de tráfego aéreo, solicitou informações sobre as condições meteorológicas em Parnaíba–PI, São Luís–MA e possíveis melhorias em Teresina. O controlador informou que as condições em Parnaíba eram favoráveis, o que levou à decisão de desviar para esse aeroporto.

Declarou Mayday de combustível.

Conforme as normas da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), uma emergência por baixo combustível é declarada quando a aeronave possui combustível suficiente para menos de 30 minutos de voo. As regulamentações estabelecem que a aeronave deve carregar combustível suficiente para o trajeto planejado, incluindo possíveis alternâncias e uma reserva mínima de 30 minutos de voo. Deve ter combustível suficiente para ir do ponto A (no caso do voo, Campinas) ao ponto B (São Luís), do ponto B para o C (Teresina), mais 30 minutos de voo.

Em emergências, as tripulações são treinadas para seguir procedimentos específicos, garantindo a segurança dos passageiros e da aeronave. Esses procedimentos incluem a comunicação imediata com os controladores de tráfego aéreo e a adoção de medidas para minimizar riscos durante o pouso em condições adversas.

Pousou em Segurança

Felizmente, o incidente foi resolvido sem maiores complicações, e a aeronave pousou em segurança no Aeroporto Internacional de Parnaíba – Prefeito Dr João Silva Filho -. Eventos como este destacam a importância do treinamento rigoroso das tripulações e da existência de protocolos bem definidos para lidar com emergências na aviação, assegurando a proteção de todos a bordo.

Nota da Azul

“A Azul informa que, por questões climáticas adversas em São Luís (MA), o voo AD4871 (Viracopos-São Luís), precisou ser alternado para Teresina (PI), onde também não conseguiu pousar pelo mesmo motivo, precisando desviar novamente, para Parnaíba (PI), onde aterrisou em total segurança. Em seguida, a aeronave prosseguiu para a capital maranhense, onde clientes e tripulação desembarcaram.

Os clientes impactados estão recebendo toda assistência necessária, conforme prevê a Resolução 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A Azul ressalta que medidas como essas são necessárias para conferir a segurança de suas operações, valor primordial para a companhia.”

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