Avião da United perde roda do trem de pouso em Orlando após um pouso duro no Aeroporto Internacional de Orlando (MCO), no dia 18 de janeiro de 2026. Além disso, vídeos que circulam nas redes sociais mostram a aeronave imobilizada na pista logo após o incidente
O que aconteceu no Aeroporto Internacional de Orlando
Um avião da United Airlines perdeu uma das rodas do trem de pouso de nariz durante o pouso no Aeroporto Internacional de Orlando (MCO). O caso ocorreu nesse domingo, 18 de janeiro de 2026, por volta do início da tarde no horário local.
Além disso, o incidente envolveu o voo UA2323. A operação usava um Airbus A321neo, matrícula N14502. A aeronave partiu do Aeroporto Internacional O’Hare, em Chicago, e seguiu para a Flórida.
Avião da United perde roda do trem de pouso em Orlando e vídeos mostram o momento
As informações iniciais indicam rajadas fortes no momento da aproximação final. Segundo registros citados pela imprensa local, as rajadas chegaram perto de 56 mph, o que equivale a aproximadamente 90 km/h.
Durante o toque, o avião fez um pouso duro. Em seguida, a aeronave saltou de forma significativa na pista. Logo depois, uma das rodas do trem de pouso dianteiro se desprendeu por completo e rolou pelo asfalto.
Além disso, vídeos publicados nas redes sociais mostram a aeronave imobilizada na pista. As imagens também sugerem que a roda já não estava instalada no conjunto dianteiro.
Passageiros, desembarque e impacto na operação do aeroporto
Apesar da cena, ninguém se feriu. O voo transportava 200 passageiros e 6 tripulantes. Depois do pouso, os ocupantes desembarcaram e seguiram ao terminal em ônibus.
Em paralelo, o aeroporto interrompeu pousos e decolagens por um período. Dessa forma, o MCO aplicou um ground stop para liberar a pista e remover a aeronave. Em seguida, o status evoluiu para ground delay, segundo reportes locais.
Incidentes semelhantes envolvendo a United em 2024
O episódio também lembra outras ocorrências registradas pela companhia em 2024. Naquele ano, houve relatos de perda de rodas durante decolagens.
Por exemplo, em março de 2024, um Boeing 777 perdeu um pneu após decolagem de San Francisco e desviou para Los Angeles, segundo a Reuters.
Já em julho de 2024, um Boeing 757 perdeu uma roda durante a decolagem em Los Angeles e pousou em Denver sem feridos, também conforme reportagem da Reuters.
Investigação e próximos passos
Até o momento, não há conclusão oficial sobre a causa técnica do desprendimento da roda. No entanto, a FAA informou que o avião “ficou inoperante” após o pouso duro e abriu investigação.
Enquanto isso, a United informou à imprensa que o voo teve um “problema mecânico no pouso”. Assim, o site AeroJota segue acompanhando o tema e publicará novas atualizações quando houver informações oficiais.
