Boeing 727 das enchentes do RS
História do Boeing 727 das enchentes do RS
O Boeing 727 das enchentes do RS, prefixo PR-TTP, tornou-se um símbolo inesperado em 2024. Durante a maior tragédia climática do estado, a aeronave ficou ilhada no Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre.
O cargueiro, fabricado em 1978, iniciou sua vida operacional em companhias estrangeiras. Posteriormente, em 2007, integrou a frota da Total Linhas Aéreas, como avião Cargueiro. Conhecido como “Cadillac dos céus”, destacou-se pelo som inconfundível dos três motores localizados na cauda.
Do símbolo da tragédia à preservação histórica
As enchentes históricas começaram no fim de abril de 2024 e ganharam força nos primeiros dias de maio. Em 3 de maio de 2024, a água avançou sobre o Aeroporto Internacional Salgado Filho e inundou pátio, pista e hangares. Como resultado, alcançou o trem de pouso do cargueiro e chegou até as asas do Boeing 727, criando a imagem que correu o mundo. Enquanto aeronaves modernas foram deslocadas a tempo, o 727 permaneceu preso no alagamento por semanas. Assim, transformou-se em um dos retratos mais fortes da tragédia climática que paralisou o principal aeroporto gaúcho.
O Salgado Filho só retomou suas operações em 21 de outubro de 2024, após 171 dias fechado. Durante todo esse período, o cargueiro da Total Linhas Aéreas permaneceu no aeroporto como lembrança silenciosa da enchente que atingiu milhões de pessoas no estado. Meses depois, a Total Linhas Aéreas retirou o avião da área alagada e o reposicionou em um canto do aeroporto. Agora, decidiu doar o Boeing 727 das enchentes do RS ao Museu Militar Brasileiro, localizado em Panambi. Desse modo, transformou um episódio dramático em oportunidade de preservação.
Além disso, a decisão foi influenciada pela renovação da frota. Os modelos 737-400F, mais modernos e eficientes, substituíram definitivamente os 727. Portanto, a doação também marcou uma transição tecnológica para a companhia aérea.
O transporte até Panambi
O transporte do Boeing 727 exige planejamento detalhado. Inicialmente, técnicos desmontaram motores, sistemas elétricos e instrumentos de voo. Em seguida, iniciaram a preparação para movimentar a fuselagem de 41 metros em carreta especial.
As asas e demais componentes viajarão em caminhões separados. Dessa forma, o conjunto total, que chega a aproximadamente 45 toneladas, poderá percorrer as rodovias do estado com segurança. O trajeto passará por cidades como Eldorado do Sul, Cachoeira do Sul e Santa Maria. No entanto, cada trecho depende de autorizações específicas, já que a dimensão da carga ultrapassa padrões normais de circulação. Além disso, a operação terá acompanhamento de escoltas.
Atualmente, a desmontagem ocorre no Aeroporto Salgado Filho. Assim que concluída a retirada das asas, o avião estará pronto para iniciar a viagem até o interior gaúcho.
O futuro do Boeing 727 em Panambi
O Museu Militar Brasileiro, inaugurado em 2009 e aberto ao público em 2011, já reúne dois Boeing 737 preservados, além de veículos blindados e artefatos bélicos. Em um dos Boeing 737 funciona sala de cinema e biblioteca. No outro, visitantes encontram exposições históricas.
O conhecido Boeing 727 das enchentes do RS, chegará, portanto, para ampliar esse acervo. A instituição avalia transformá-lo em restaurante temático, embora a decisão final ainda esteja em estudo. De todo modo, a aeronave garantirá destaque entre as principais atrações do museu.
Além disso, a chegada do cargueiro fortalece Panambi como referência nacional em preservação aeronáutica e militar. Assim, visitantes terão contato direto com um modelo que marcou gerações de pilotos, mecânicos e entusiastas.
Boeing 727 das enchentes do RS será lembrado no futuro
O Boeing 727 não representa apenas uma aeronave afetada por enchentes. Ele simboliza a memória coletiva de um desastre e também a capacidade de ressignificação histórica.
Em Panambi, o cargueiro deixará de ser apenas lembrança de uma tragédia. A partir de agora, será parte de um museu que inspira gerações a preservar o passado, enquanto projeta novas formas de valorizar a história da aviação brasileira.
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