C-130 Hércules vira loja de chocolates em Gramado e pode ser o antigo FAB 2466

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Jota A
6 de agosto de 2026

Quem visita o Jardim Secreto do Capitão, na divisa entre Gramado e Canela (RS), encontra caças, helicópteros e grandes aeronaves militares. Agora, uma das principais atrações do local ganhou uma função inesperada: um antigo C-130 Hércules foi transformado em uma loja temática de chocolates. A novidade também desperta outra pergunta: qual é a verdadeira história desse avião?

Quando o site AeroJota apresentou o Jardim Secreto do Capitão pela primeira vez, o destaque estava no acervo reunido pelos idealizadores do empreendimento. Agora, o parque inicia uma nova etapa e começa a transformar algumas aeronaves em experiências para o público.

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Conhecido por sua robustez e versatilidade, o Lockheed C-130 Hércules está entre os aviões de transporte militar mais bem-sucedidos da história. Presente em dezenas de países há mais de sete décadas, o modelo opera em pistas curtas e transporta grandes cargas. Além disso, participa de lançamentos de paraquedistas e missões humanitárias, logísticas e militares.

No Jardim Secreto do Capitão, entretanto, sua missão passou a ser completamente diferente.

A aeronave agora abriga uma loja temática da Florybal, tradicional fabricante de chocolates da Serra Gaúcha. Os visitantes também poderão conhecer parte do interior e visitar a cabine de comando.

Com isso, o parque deixa de apresentar os aviões apenas como peças de exposição e oferece novas formas de interação.

Quem entrar no antigo C-130 não encontrará apenas prateleiras com chocolates. A Florybal aproveitou a própria estrutura do avião para criar um ambiente voltado ao turismo e à aviação.

O interior recebeu elementos ligados ao universo da marca, mas manteve características reconhecíveis da aeronave. A cabine de comando também permanecerá acessível para visitação e fotografias.

A loja funcionará dentro do Jardim Secreto do Capitão, na Estrada do Caracol, entre Gramado e Canela. O parque abre diariamente, das 9h00 às 17h00, e reúne quase 40 aeronaves em uma área dedicada à aviação e à aventura.

Embora o parque não tenha divulgado oficialmente a matrícula, há fortes indícios sobre a identidade da aeronave. Fotografias publicadas pelo próprio Jardim Secreto do Capitão mostram o número “66” preservado no nariz.

Esse detalhe levou entusiastas a identificar a estrutura como o antigo C-130H Hércules FAB 2466. O avião integrou um lote de três unidades adquiridas novas pelo Brasil, formado também pelos FAB 2467 e 2468.

A FAB recebeu o 2466 em 1987. Naquele período, a aeronave chegou ao país com acabamento metálico. Posteriormente, recebeu a camuflagem adotada pela Força Aérea Brasileira.

Durante sua carreira, o Hércules cumpriu missões de transporte logístico, apoio militar e ajuda humanitária. Após décadas de serviço, a FAB retirou o avião de operação e iniciou o processo de alienação da estrutura.

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A chegada do C-130 à Serra Gaúcha não aconteceu da noite para o dia.

Segundo os idealizadores, boa parte do acervo veio de leilões públicos de desmilitarização e negociações com colecionadores.

Depois da aquisição, as equipes desmontaram as aeronaves e transportaram as peças em carretas especiais. Em seguida, realizaram a recuperação estética e a montagem no parque.

O trabalho ocorreu de forma discreta durante cerca de quatro anos, até a abertura do Jardim Secreto do Capitão.

Hoje, o espaço reúne quase 40 aviões e helicópteros. Dessa forma, tornou-se um dos maiores acervos privados desse tipo no Brasil.

O novo uso também abre uma discussão interessante.

Alguns entusiastas defendem que aeronaves históricas devem permanecer em museus. Assim, seria possível preservar sua configuração original e apresentar seu passado com mais detalhes.

Por outro lado, nem todos os aviões aposentados encontram espaço em acervos oficiais. Muitos acabam desmontados ou vendidos como sucata.

Nesse contexto, projetos turísticos podem evitar a perda completa dessas estruturas. Mesmo com adaptações, os aviões continuam visíveis e despertam a curiosidade do público.

No caso do Hércules, o visitante poderá observar suas dimensões, entrar na aeronave e conhecer parte da estrutura de um dos aviões militares mais famosos do mundo.

Jota A, é Veterano da Força Aérea Brasileira, Aviador, Motociclista e Empresário. Escreve sobre aviação há 10 anos.