China Southern leiloa dez Boeing 787 Dreamliner
Boeing 787 Dreamliner seminovos a venda por leilão
Depois que os Estados Unidos aumentaram tarifas contra a China, companhias aéreas do país ficaram impedidas de receber novas aeronaves e peças de reposição. Esse cenário levou uma importante transportadora chinesa a surpreender o mercado ao decidir colocar toda a sua frota de Boeing 787 Dreamliner à venda. A medida acendeu um alerta no setor internacional, já que se trata de aeronaves relativamente novas e ainda valorizadas.
China Southern Airlines anuncia leilão de dez Boeing 787 Dreamliner
A companhia em questão é a China Southern Airlines, uma das maiores transportadoras da Ásia. Ela decidiu retomar em setembro de 2025 o plano de vender dez aeronaves, Boeing 787-8 Dreamliner, junto de dois motores sobressalentes GE Aerospace GEnx-1B. O leilão ocorre pela Shanghai United Assets and Equity Exchange, com lances aceitos até 25 de setembro. Cada rodada dura uma hora e exige a compra do lote completo, avaliado em 3,96 bilhões de yuans — cerca de 545 milhões de dólares.
Leilão dos Boeing 787 Dreamliner segue regras específicas
Cada aeronave está avaliada individualmente entre 50 e 53 milhões de dólares, mas a China Southern estabeleceu que o pacote só será vendido integralmente. Essa regra inclui os motores extras e garante agilidade na transação. As entregas ocorrerão em Guangzhou (CAN) ou em outro local combinado com o comprador. Entretanto, não haverá inspeção física prévia das aeronaves, o que restringe a participação a companhias de leasing, transportadoras experientes e investidores habituados ao mercado de widebodies -aeronaves de fuselagem larga.
Venda dos Boeing 787 Dreamliner reflete ajustes estratégicos
A decisão de retirar os Boeing 787-8 Dreamliner foi anunciada ainda em novembro de 2024, quando a companhia concluiu que esses jatos não se encaixavam mais em sua malha internacional. Na época, a recuperação das rotas de longa distância seguia lenta após a pandemia, sobretudo para a América do Norte. Contudo, em abril de 2025, a empresa suspendeu a venda devido à escalada da guerra comercial entre China e Estados Unidos. Agora, com um cenário mais estável, a companhia decidiu retomar a operação de venda em setembro.
China Southern aposta em modelos maiores e mais eficientes
Com a saída dos 787-8, a companhia prioriza modelos mais modernos e de maior alcance, como o Boeing 787-9 e o Airbus A350-900. Essas aeronaves oferecem melhor eficiência de combustível, maior capacidade e flexibilidade de operação. Embora os 787-8 possuam menos de dez anos de uso, a padronização da frota facilita a manutenção, reduz custos e fortalece a competitividade internacional.
Leilão de Boeing 787 Dreamliner movimenta o mercado global
Essa decisão da China Southern reflete uma tendência global em que companhias aéreas revisam constantemente suas frotas. Para investidores e empresas internacionais, o leilão representa uma oportunidade rara de adquirir aeronaves de longo alcance em boas condições. O valor inicial de 545 milhões de dólares pelo pacote completo deve servir como referência para o mercado secundário de aeronaves widebody. Assim, a China Southern consolida sua estratégia de modernização e reposiciona sua frota para atender às demandas atuais do setor aéreo.
Dessa forma, a China Southern Airlines ao colocar para leilão os Boeing 787 Dreamliner mostra como as transportadoras buscam alternativas para enfrentar pressões econômicas e regulatórias. Além disso, cria uma oportunidade rara para companhias aéreas e empresas de leasing adquirirem aeronaves widebody em boas condições. A China Southern consolida sua estratégia de modernização e confirma a tendência mundial de reavaliar constantemente a composição das frotas.
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