Comissários da Azul rejeitam proposta de escala amigo que previa divisão de quarto em pernoites

Jota

19 de outubro de 2025

Comissários da Azul rejeitam proposta de escala amigo que previa divisão de quarto em pernoites_Imagem ilustrativa

Os comissários da Azul Linhas Aéreas rejeitaram de forma expressiva a proposta de Acordo Coletivo de Trabalho (ACT) conhecida como Escala Amigo. A votação ocorreu on-line entre os dias 16 e 17 de outubro de 2025, sob organização do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA).

O resultado foi divulgado na sexta-feira (17) e mostrou uma posição firme da categoria. Segundo o SNA, 94,4% dos votantes foram contrários à proposta, 5% votaram a favor e 0,6% se abstiveram. O placar reforçou o descontentamento dos profissionais e evidenciou a necessidade de diálogo entre a companhia e o sindicato.

Comissários da Azul rejeitam proposta de escala amigo que previa divisão de quarto em pernoites_Imagem ilustrativa
Comissários da Azul rejeitam proposta de escala amigo que previa divisão de quarto em pernoites_Imagem ilustrativa

A proposta da Azul previa um formato de escala combinada, também chamada de escala casada, em que dois comissários poderiam escolher trabalhar juntos durante todo o mês. Nesse arranjo, eles fariam os mesmos trechos e dividiriam um quarto duplo durante os pernoites fora da base contratual.

Atualmente, cada comissário utiliza quarto individual em suas hospedagens. A mudança representaria uma alteração importante na rotina da tripulação, que preza por descanso e privacidade. A Azul calculava que o novo modelo poderia reduzir até 33% dos custos com hospedagem, considerando a tripulação padrão de um Airbus A320, com quatro comissários e dois pilotos.

Essa medida teria validade até outubro de 2026 e integrava uma estratégia de contenção de despesas em meio ao aumento de custos da aviação. Ainda assim, a proposta encontrou forte resistência desde o início das discussões.

O Sindicato Nacional dos Aeronautas afirmou que a rejeição da proposta se deve a preocupações legítimas relacionadas ao descanso adequado, à privacidade e ao bem-estar físico e mental das tripulações. Embora o modelo fosse opcional, muitos comissários avaliaram que a mudança poderia gerar desconforto e comprometer o descanso necessário para operar com segurança.

Além disso, o SNA alertou para o risco de criação de precedentes trabalhistas que flexibilizariam direitos já consolidados, como o uso de quartos individuais. Para o sindicato, medidas desse tipo afetam diretamente a segurança operacional dos voos, já que a fadiga é um dos principais fatores de risco no transporte aéreo.

O descanso de qualidade, portanto, foi apontado como ponto central da decisão dos aeronautas. O sindicato defendeu que qualquer proposta de economia deve respeitar as normas de segurança e os limites da Convenção Coletiva vigente.

Fontes próximas à companhia informaram que a Azul pretendia reduzir custos operacionais e otimizar o planejamento das escalas de comissários. A empresa alegava que a Escala Amigo permitiria melhor previsibilidade das jornadas e simplificaria a logística de hospedagens em cidades com alta frequência de pernoites.

Apesar disso, a proposta causou desconforto entre os profissionais. Muitos afirmaram que dividir o mesmo quarto por vários dias seguidos poderia gerar desgaste emocional e perda de qualidade de descanso. Além disso, a convivência constante com o mesmo colega poderia criar tensões e afetar o desempenho.

O assunto repercutiu amplamente entre aeronautas de outras companhias, que observaram o caso como um possível precedente para futuras negociações no setor aéreo.

Com a rejeição de 94,4% dos votos, o SNA confirmou que comunicará oficialmente a decisão à Azul. O sindicato também reforçou o compromisso de continuar defendendo condições dignas de trabalho e descanso seguro para todos os comissários.

Até o momento, a Azul não divulgou posicionamento público sobre o resultado. Internamente, representantes da empresa avaliam que podem retomar as discussões em uma nova rodada de negociação, embora ainda sem previsão. O SNA, por sua vez, declarou estar aberto ao diálogo, desde que eventuais propostas respeitem a saúde e a segurança das tripulações.

O resultado consolidou a força dos comissários da Azul e reforçou o papel do sindicato na defesa das condições de trabalho da categoria. A votação também mostrou que medidas de economia não devem comprometer o conforto, a privacidade e a segurança dos profissionais de bordo.

O caso da Escala Amigo passa a ser um exemplo importante para todo o setor aéreo, demonstrando que a busca por eficiência precisa caminhar junto com a valorização dos tripulantes. Assim, a decisão dos comissários reafirma que o bem-estar humano é essencial para manter a aviação civil segura e sustentável.

Quer levar um pedacinho da história da aviação para casa? Confira o Classificados Aeronáutico AEROJOTA com souvenirs, colecionáveis e decorativos exclusivos. Acesse agora: www.aerojota.com.br e descubra raridades que fazem qualquer apaixonado por aviação decolar de emoção!