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Crise na Rede Postal Noturna dos Correios afeta voos

A Rede Postal Noturna (RPN) dos Correios enfrenta uma crise sem precedentes. A estatal tem cancelado voos cargueiros e reduzido operações em diversas rotas pelo Brasil. O impacto atinge diretamente serviços expressos, como o SEDEX 10, e compromete a confiança na logística nacional.

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Pouca gente vê, mas enquanto o país dorme, dezenas de aviões cruzam o céu transportando encomendas de ponta a ponta do território nacional. Trata-se da Rede Postal Noturna (RPN), um sistema essencial para o funcionamento da logística dos Correios — e que agora enfrenta um momento crítico.

Desde sua criação, a Rede Postal Noturna opera como um elo silencioso entre grandes centros urbanos. Durante a madrugada, transporta mais de 300 toneladas de encomendas por dia, garantindo que serviços como o SEDEX 10, por exemplo cheguem ao destino nas primeiras horas da manhã seguinte.

Esses voos são realizados por empresas contratadas, como a Sideral Linhas Aéreas e a Total Linhas Aéreas, que utilizam aeronaves dedicadas exclusivamente ao transporte postal. Por esse motivo, qualquer interrupção nas operações afeta diretamente o cumprimento de prazos e compromete a confiança no sistema.

Ao longo de abril de 2025, rotas importantes começaram a ser canceladas ou operadas com frequência reduzida. O caso mais emblemático foi o da rota Vitória–Guarulhos, onde apenas seis dos quinze voos previstos foram realizados. Como consequência, a Total Linhas Aéreas encerrou a operação na base capixaba e demitiu a equipe local.

Esse cenário se repetiu em outros trechos. Entre São Paulo e Porto Alegre, menos da metade dos voos foi executada. Em Florianópolis, Curitiba, Salvador e Belo Horizonte, os cortes seguiram o mesmo padrão. Assim, a malha aérea contratada pelos Correios começou a encolher de forma preocupante.

Enquanto o transporte de passageiros domina as manchetes, a Rede Postal Noturna segue como uma engrenagem silenciosa e vital para o Brasil. Mesmo que passe despercebida pela maioria das pessoas, sua operação garante que medicamentos, documentos e encomendas urgentes cheguem a tempo em todas as regiões.

Além disso, os voos noturnos operados nesse sistema evitam o tráfego aéreo comercial, reduzem atrasos e otimizam o uso da infraestrutura aeroportuária. Por esse motivo, muitos aeroportos regionais dependem da RPN para manter suas operações viáveis.

Do ponto de vista econômico, manter uma malha aérea durante a madrugada impulsiona empregos e contratos logísticos. Portanto, preservar a eficiência da Rede Postal Noturna não é apenas uma necessidade operacional, mas também uma estratégia relevante para a integração nacional.

Parte da crise tem origem na nova taxação federal sobre compras internacionais, conhecida como “taxa das blusinhas”. A medida reduziu drasticamente o volume de produtos enviados por plataformas como Shopee e AliExpress, que costumavam movimentar uma parcela expressiva das cargas da estatal.

No entanto, fontes do mercado também apontam falhas na administração, problemas de gestão e denúncias internas de desperdícios e má condução de contratos como componentes decisivos dessa crise.

Com menos encomendas e receita em declínio, os Correios atrasaram pagamentos às operadoras parceiras. Sem os repasses, os voos foram suspensos, revelando o risco de colapso logístico.

Ainda que a crise tenha origem nos Correios, os reflexos atingem consumidores, empresas, operadores logísticos e o próprio mercado de aviação regional. A suspensão de voos compromete toda a cadeia de entrega rápida, com atrasos que já afetam pequenos negócios e e-commerces locais.

Além disso, a aviação cargueira nacional perde rotas noturnas regulares — o que pode enfraquecer o setor num momento em que a demanda por logística ágil cresce globalmente.

Diante desse cenário, a redução das operações da RPN afeta diretamente consumidores e empresas em todo o país. Muitas entregas rápidas já estão sofrendo atrasos. Nesse contexto, o impacto é ainda maior para o e-commerce e as pequenas empresas, que dependem da agilidade dos serviços postais.

Enquanto os Correios não adotarem medidas concretas, o risco de perda de competitividade diante de operadores logísticos privados continuará aumentando.

Em resumo, a crise na Rede Postal Noturna é um sinal claro da necessidade de reestruturação nos Correios. Para manter sua relevância e eficiência, a estatal precisa garantir os pagamentos às operadoras aéreas, revisar sua malha logística e recuperar a confiança do mercado. Caso contrário, o prejuízo logístico e institucional tende a crescer rapidamente.

AeroJota

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