Avião D328eco contará com partes brasileiras e promete revolucionar o transporte regional

Lançamento do protótipo reforça presença brasileira na aviação global

A fabricante alemã Deutsche Aircraft apresentou oficialmente, em 28 de maio de 2025, o primeiro protótipo do novo turboélice regional D328eco. O evento ocorreu em Oberpfaffenhofen, na Alemanha, e marcou a transição do projeto da fase de engenharia para a etapa de testes em solo e em voo. Além disso, o D328eco contará com a participação direta da indústria brasileira, pois a Akaer, sediada em São José dos Campos–SP, assumirá a responsabilidade pela fabricação da fuselagem dianteira da aeronave. Dessa forma, o Brasil fortalece seu papel no cenário da aviação global.

D328eco é uma evolução moderna do Dornier 328

Embora seja apresentado como uma nova aeronave, o D328eco não surgiu do zero. Ele representa uma atualização profunda do Dornier 328, turboélice que transportava cerca de 30 passageiros e entrou em serviço nos anos 1990. Para atender às demandas atuais, o D328eco mantém a estrutura básica do modelo original, mas recebe melhorias em aerodinâmica, motorização, aviônicos e processos de fabricação. Essas atualizações permitem que a aeronave cumpra os requisitos ambientais e operacionais mais exigentes do mercado.

Novo design do D328eco amplia capacidade e eficiência

A fuselagem alongada em 2,1 metros permite que o D328eco transporte até 40 passageiros, um avanço em comparação ao Dornier 328. Além disso, a aeronave incorpora sistemas embarcados mais modernos, o que melhora a confiabilidade e a segurança nas operações. Em condições específicas, o projeto prevê até a possibilidade de operar com apenas um piloto, demonstrando avanços importantes em automação e redução de custos. O protótipo inicial, chamado TAC 1, servirá como base para os testes de voo, previstos para começar ainda em 2025.

D328eco valoriza sustentabilidade e redução de impacto ambiental

A Deutsche Aircraft projetou o D328eco com foco na sustentabilidade, utilizando motores Pratt & Whitney PW127XT-S que aceitam 100% de combustível sustentável de aviação (SAF). Essa tecnologia ajuda a reduzir as emissões de carbono e reforça o compromisso ambiental do projeto. Além disso, a fuselagem mais leve e os processos de produção modernos garantem menor consumo de combustível e, consequentemente, menores custos operacionais. Com essas inovações, o D328eco surge como uma solução eficiente e responsável para o transporte aéreo regional.

Akaer terá papel estratégico na produção do D328eco

A brasileira Akaer foi escolhida para fabricar a fuselagem dianteira do D328eco. Ela também será responsável pelo ferramental, pelos processos de industrialização e pela montagem dos componentes. Inicialmente, a produção ocorrerá no Brasil, com as primeiras entregas previstas para o segundo semestre de 2025. Além disso, essa parceria fortalece a engenharia nacional e impulsiona a cadeia produtiva brasileira, gerando empregos e oportunidades no setor aeroespacial.

D328eco foi projetado para operar em ambientes desafiadores

Uma das principais qualidades do D328eco é a capacidade de operar em pistas curtas e não pavimentadas. Essa característica o torna ideal para regiões remotas, onde a infraestrutura costuma ser limitada. Além disso, o projeto oferece versatilidade: a aeronave pode atuar em operações militares, transporte executivo, serviços aeromédicos ou combate a incêndios. Dessa forma, o D328eco amplia as possibilidades de uso, atendendo a diversos mercados com eficiência e segurança.

Certificação do D328eco está prevista para 2027

A Deutsche Aircraft prevê concluir a certificação do D328eco e iniciar as entregas no quarto trimestre de 2027. Até lá, o protótipo TAC 1 participará de ensaios em solo e em voo, fundamentais para validar o desempenho e a segurança do modelo. Com isso, a fabricante alemã espera conquistar espaço em um mercado global que busca aeronaves regionais versáteis, sustentáveis e com custos operacionais competitivos.

Brasil fortalece presença global na indústria aeronáutica

A participação da Akaer no desenvolvimento do D328eco reforça a força da engenharia brasileira no setor aeronáutico internacional. A contribuição com tecnologia e inovação comprova a capacidade nacional de atender aos mais altos padrões de qualidade. Dessa forma, o Brasil fortalece sua posição estratégica e abre caminho para novas parcerias com grandes fabricantes globais.

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