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Fernando de Noronha volta a receber voos com jatos: Azul estreia operação com Embraer E2

A partir do dia 7 de maio, o arquipélago Fernando de Noronha voltará a receber voos operados por aeronaves do tipo jato, pela Cia Aérea Azul Linhas Aéreas, marcando uma nova fase na conectividade aérea da ilha. A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) autorizou o pouso dos chamados jatos a partir desta terça-feira, dia 18 de março de 2025. Com isso a Azul Linhas Aéreas irá retomar esse serviço, ligando Recife (PE) a Fernando de Noronha com 18 frequências semanais, entre chegadas e saídas.

Aviao-da-Azul-E-2
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Os voos serão operados pelo Embraer E2, um moderno jato com capacidade para transportar 136 passageiros, oferecendo mais conforto e eficiência no trajeto até um dos destinos turísticos mais desejados do Brasil. A retomada desse tipo de aeronave na rota representa um avanço na acessibilidade e mobilidade para os visitantes e moradores da ilha, garantindo mais opções de transporte aéreo.

Por que os jatos haviam sido proibidos em Fernando de Noronha?

A suspensão dos voos com jatos comerciais para Fernando de Noronha ocorreu em outubro de 2022, quando a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) proibiu a operação de aeronaves a jato no aeroporto da ilha. A decisão foi baseada em uma recomendação do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), que apontou problemas na pista do aeroporto, considerados críticos para a segurança operacional desse tipo de aeronave.

O principal fator para a restrição foi o desgaste excessivo do pavimento da pista, que apresentava rachaduras e irregularidades capazes de comprometer a segurança nas operações de pouso e decolagem de aeronaves de maior porte. Com isso, apenas aviões menores, do tipo turboélice, como o ATR 42 e 72, continuaram operando na ilha nos últimos anos.

Desde a proibição, diversas medidas foram adotadas para permitir a retomada dos voos com jatos, incluindo ajustes estruturais na pista e novas análises de segurança. O Embraer E2, escolhido para operar na rota, possui tecnologia avançada e uma menor carga sobre o pavimento, que tem, 1.845 metros de comprimento, reduzindo os impactos na infraestrutura da ilha. Além disso, o modelo se destaca por ser mais silencioso e econômico, emitindo menos poluentes e tornando-se uma opção mais sustentável para o arquipélago.

Com a nova operação, espera-se um impacto positivo no turismo local, proporcionando mais comodidade para os passageiros que viajam a lazer ou a trabalho para Fernando de Noronha. A Azul também reforça seu compromisso com a sustentabilidade, garantindo que a retomada da operação esteja alinhada às exigências ambientais do arquipélago.

Para quem planeja visitar a ilha, os bilhetes para os novos voos já estão disponíveis nos canais oficiais da Azul. Com essa novidade, Fernando de Noronha se torna ainda mais acessível, reafirmando sua posição como um dos destinos mais paradisíacos e cobiçados do país.

AeroJota

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