Fogo no motor do A320 da LATAM antes da decolagem chamou a atenção no Aeroporto Internacional de Florianópolis, na tarde de domingo, 18 de janeiro. Logo depois, a tripulação interrompeu a tentativa de decolagem e manteve a aeronave em solo. Além disso, as imagens mostram chuva leve e pista molhada no momento em que o Airbus acelera para a decolagem, o que reforça o cenário de atenção redobrada na operação.
Chamas no motor durante a corrida na pista
Vídeos que circularam nas redes sociais mostram chamas no motor esquerdo enquanto o avião acelera na pista. Nos registros, também aparece chuva leve sobre o aeródromo e reflexos na pista, indicando condições úmidas durante a corrida. Em seguida, a tripulação reduz a velocidade, interrompe o procedimento e evita que a aeronave deixe o solo. Depois disso, a aeronave sai da pista por meios próprios e segue para uma área operacional, com o fogo extinto.
Voo LA3819 para Brasília e informações divulgadas até o momento
As publicações associam o caso ao voo LA3819, de Florianópolis para Brasília. Além disso, relatos divulgados junto ao vídeo citam um Airbus A320 com matrícula PR MAK como a aeronave envolvida. Até o momento, a cobertura pública do caso não trouxe um relatório técnico com detalhes sobre a ocorrência.
Atendimento em solo e reacomodação de passageiros
Equipes de resposta do aeródromo atuam em ocorrências desse tipo seguindo protocolos de segurança. Ainda assim, as reportagens consultadas não detalham a origem do fogo e nem descrevem, em documento público, qualquer dano no motor. Após o retorno ao pátio, a LATAM reacomodou os passageiros, e a cobertura local citou um voo extra que chegou a Brasília na manhã seguinte. Enquanto isso, não surgiu indicação pública de paralisação prolongada do aeroporto.
Sistemas de segurança e por que a tripulação interrompe a decolagem
Em aviões comerciais, os motores contam com sistemas de detecção e combate a incêndio, projetados para apoiar a tripulação caso surja um indício de fogo. Ainda assim, qualquer sinal de chama, fumaça ou anomalia durante a corrida exige uma resposta conservadora, e a interrupção da decolagem faz parte dos procedimentos de segurança. Em outras palavras, o fato de existirem sistemas de proteção não torna o cenário “normal”; ele reforça por que a tripulação trata o evento como prioridade e interrompe a operação para avaliação e inspeções.
Atualização da ocorrência em Florianópolis
Por enquanto, a causa das chamas não apareceu em comunicado técnico público. Assim que a LATAM ou a administração do aeroporto divulgar novos detalhes, o AeroJota atualiza esta matéria.
