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Força Aérea Brasileira Irá Leiloar Partes do Avião P-3 Orion Matrícula FAB 7208

AeroJota_P-3-Orion-FAB-7208_Foto-Revista-Forca-Aerea
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A aeronave P-3AM Orion, uma das mais emblemáticas plataformas de vigilância marítima, foi integrada à Força Aérea Brasileira (FAB) em novembro de 2011. Inicialmente, esta aeronave foi operada pela Marinha dos Estados Unidos, onde demonstrou suas capacidades em missões de reconhecimento e patrulha, sendo reconhecida por sua eficiência em operações de monitoramento marítimo. Ficaram estocadas no deserto do estado do Arizona, ficando por lá até os anos, 2000. Com a evolução das necessidades estratégicas da FAB, o P-3AM Orion se apresentou como uma excelente escolha para reforçar as atividades de segurança na costa brasileira. Esse modelo de avião é um desenvolvimento da aeronave de transporte de passageiros Lockheed L-188 Electra II

O processo de aquisição das aeronaves P-3AM Orion pela FAB foi parte de uma modernização abrangente de suas capacidades defensivas e vigilância. Esses aviões são dotados de uma série de sensores eletrônicos e sistemas avançados que proporcionam habilidades estratégicas excepcionais. Entre as principais características que destacam o P-3AM Orion estão sua autonomia de voo, que pode ultrapassar 13 horas, e a capacidade de operar em longas distâncias, permitindo o monitoramento eficiente de vastas áreas do Oceano Atlântico.

A versatilidade do P-3AM Orion se traduz em sua capacidade de realizar uma variedade de missões, incluindo operações de busca e salvamento, patrulhas contra atividades ilegais e pesquisas científicas. Sua infraestrutura tecnológica inclui radar de abertura sintética, sistemas de guerra eletrônica e dispositivos de imagem infravermelhos, que aumentam significativamente a eficácia das operações aéreas. Em suma, a introdução do P-3AM Orion na FAB representa um marco importante para a vigilância marítima brasileira e a proteção das fronteiras nacionais.

AeroJota_P-3-Orion-FAB-7208
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A aeronave P-3, designada como FAB 7208 na Força Aérea Brasileira (FAB), desempenhou um papel crucial em diversas missões ao longo de sua operação. Uma de suas principais atribuições foi a patrulha marítima, que envolveu a monitorização das extensas fronteiras aquáticas do Brasil. As operações de patrulha marítima com o P-3 se mostraram essenciais para a proteção das zonas econômicas exclusivas do país, contribuindo para a segurança e a defesa contra atividades ilícitas e pescaria predatória.

Além da patrulha marítima, o P-3 foi indefectível em trabalhos de inteligência, vigilância e reconhecimento. Com sua capacidade de operar em altitudes elevadas e de realizar longos voos de patrulha, a aeronave possibilitou um monitoramento contínuo em áreas estratégicas. As missões de inteligência enriqueceram a capacidade de resposta da FAB a diversas situações, desde o tráfico de drogas até o contrabando de armas, tornando o P-3 um ativo na preservação da ordem pública e da segurança nacional.

Adicionalmente, o P-3 foi utilizado em missões de busca e salvamento, evidenciando sua versatilidade e eficácia em emergências. Comunicando-se e cooperando com forças armadas de países vizinhos, a FAB fez uso do P-3 para operações conjuntas que ampliaram a capacidade regional de busca e salvamento. Exemplos concretos dessas operações demonstram como a aeronave superou as expectativas de seu uso inicial, adaptando-se a uma vasta gama de requisitos operacionais.

Assim, as missões da FAB com a aeronave P-3 não apenas destacam sua importância estratégica, mas também reverberam no fortalecimento da cooperação internacional e na proteção dos interesses nacionais. A confiabilidade e versatilidade do P-3 solidificaram sua posição como um dos principais ativos da Força Aérea Brasileira ao longo de sua trajetória operacional.

O leilão das partes do avião P-3 Orion, matrícula FAB 7208, apresenta uma oportunidade singular para interessados no setor da aviação e na aquisição de peças de um modelo reconhecido mundialmente. Este evento é coordenado pelo leiloeiro público João Emílio de O. Filho e contará com uma série de lotes compostos por diversos itens provenientes da aeronave. Entre os itens que serão leiloados, destacam-se componentes estruturais e mecânicos, que incluem, mas não se limitam a, peças do motor, sistemas eletrônicos e componentes da fuselagem.

Sucata da Aeronave P-3 Orion FAB 7208, Bancadas, Equipamentos, Materiais Aeronáutico, Ferramentas, Maquinário e Equipamentos de Apoio ao Solo.

Cada lote será apresentado com especificações detalhadas, proporcionando aos participantes uma visão clara do estado e das condições das peças. A Força Aérea Brasileira (FAB) estabeleceu lances iniciais que variam conforme a categoria do lote, refletindo o valor estimado de cada item e a sua condição. É essencial que os participantes estejam cientes dos detalhes contidos no edital do leilão, uma vez que ele contém informações cruciais sobre as condições de venda, garantia, e qualquer outra exigência pertinente a esta transação.

Para aqueles que desejam participar deste leilão, o acesso ao edital pode ser feito através do site do próprio leiloeiro. É recomendável que os interessados leiam atentamente todas as cláusulas mencionadas, para garantir uma experiência de compra satisfatória e sem surpresas. Além das informações sobre os lotes e procedimentos de lance, o edital também oferece orientações sobre como realizar ofertas, prazos e formas de pagamento. Assim, os participantes poderão estar plenamente preparados para o leilão, que se apresenta como uma excelente oportunidade para aquisição de equipamentos de aviação em condições distintas.

AeroJota_P-3-Orion-FAB-7208
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A aeronave P-3AM – Orion – Matrícula FAB 7208 foi a sétima das 12 aeronaves de patrulha entregues para a FAB a partir de novembro de 2011, quando foram revitalizadas na Espanha, antes das entregas.

Com 4 motores, a aeronave tem grande autonomia, podendo permanecer em voo cerca de 16 horas. Os modernos sensores eletrônicos embarcados conferem ao Orion a capacidade estratégica de vigilância marítima de longo alcance. 

Eles voaram para a Marinha dos Estados Unidos, USNAVY, desde a década dos anos 60 e estavam estocados no deserto do Arizona quando foram compradas no final dos anos 2000 pela Força Aérea Brasileira FAB.

Atualmente só duas aeronaves desse modelo, estão em condições de voo na Força Aérea Brasileira.

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