KC-135 da USAF aborta decolagem após falha no motor

Avião Tanque KC-135 da USAF apresenta falha no motor durante decolagem em Atlanta; tripulação aborta decolagem

KC-135 da USAF aborta decolagem após falha no motor em Atlanta

No final de março de 2025, um avião-tanque KC 135 da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) enfrentou um incidente durante a decolagem, quando um de seus quatro motores começou a expelir labaredas, levando à imediata interrupção do procedimento. Felizmente, ninguém se feriu. Ainda assim, o susto foi grande. O locutor que narrava o evento ao vivo expressou evidente surpresa diante do ocorrido.

Casos Semelhantes

Embora esse caso específico não tenha recebido grande cobertura na mídia internacional, outros episódios semelhantes marcaram o mês de março. Por exemplo, no dia 13, um voo da American Airlines entre Colorado Springs e Dallas-Fort Worth precisou desviar para Denver após fortes vibrações em um dos motores. Após o pouso, a turbina pegou fogo, forçando a evacuação da aeronave. Doze pessoas ficaram levemente feridas.

Além disso, no início do mês, em 1º de março, um avião cargueiro da FedEx enfrentou um problema grave ao colidir com um pássaro logo após decolar de Newark, em Nova Jersey. O impacto causou incêndio em um dos motores e obrigou um pouso de emergência. Felizmente, nesse caso, todos saíram ilesos.

Esses eventos, embora distintos, ressaltam a importância dos procedimentos de segurança e da pronta resposta das tripulações. Situações como essas demonstram que, mesmo com o alto nível de tecnologia atual, falhas inesperadas ainda podem ocorrer e exigem preparo contínuo.

Incidente com o KC-135 Stratotanker em Atlanta

No dia 29 de março de 2025, foi a vez de um KC-135 Stratotanker, também da USAF, protagonizar um episódio semelhante. Durante a corrida de decolagem no Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson, em Atlanta, o motor número 1 da aeronave começou a expelir chamas intensas. Como resultado, a tripulação abortou imediatamente a decolagem.

Imagens captadas no local mostram o motor CFM International CFM56-2 envolto em labaredas, o que gerou preocupações quanto à origem da falha. Inicialmente, suspeitou-se de um estol de compressor. No entanto, outras hipóteses também são avaliadas, como ingestão de FOD (Foreign Object Debris) ou até uma falha estrutural por fadiga do material em componentes da turbina.

A intensidade das chamas sugere uma anomalia grave na operação do motor, tornando necessária uma investigação aprofundada por parte das autoridades militares e técnicas.

Preparo da tripulação e relevância do incidente

Apesar do susto, a tripulação seguiu os protocolos com precisão e garantiu a segurança de todos a bordo. Além disso, o incidente reforça a importância da manutenção constante e da qualificação operacional das equipes, especialmente em aeronaves como o KC-135, que estão em serviço há décadas, embora com atualizações regulares.

Embora muitos desses modelos tenham passado por processos de modernização, é natural que eventos críticos reforcem a necessidade de inspeções minuciosas, sobretudo em motores de grande porte.

Finalizando

Em resumo, o incidente com o KC-135 evidencia a complexidade das operações aéreas militares e a importância de manter padrões rigorosos de segurança. Ainda que não tenha causado vítimas, o episódio em Atlanta é mais um lembrete de que a prontidão operacional e a manutenção eficaz continuam sendo pilares fundamentais para a aviação militar.