Oitava entrega de caças F-39 Gripen ao Brasil parte da Suécia com destino alterado
FAB aguarda nova entrega de caças F-39 Gripen ao Brasil, que pode chegar pelo Rio de Janeiro
A Força Aérea Brasileira acompanha mais uma entrega de caças F-39 Gripen ao Brasil. O navio holandês MV Fortunagracht, operado pela companhia Spliethoff, deixou o porto de Norrköping, na Suécia, na noite de 23 de outubro — madrugada de sexta-feira no horário local — transportando novos exemplares do caça. Essa é a oitava remessa desde 2020, conforme destacou o portal Aviação em Floripa, que registrou em primeira mão a movimentação da embarcação.
Até o momento, a FAB não confirmou quantas aeronaves estão a bordo nem as matrículas exatas. Nas três últimas remessas, o transporte envolveu apenas um caça. Mesmo assim, existe a possibilidade de o navio trazer dois exemplares, como já ocorreu anteriormente. Seguindo o padrão sequencial, o lote atual pode incluir o F-39E FAB 4111 e o FAB 4112. Essas informações só serão confirmadas quando o navio chegar ao Brasil.
Operação de embarque foi concluída em tempo recorde
A operação de embarque ocorreu com extrema agilidade. Em menos de 24 horas, as equipes prepararam as aeronaves e concluíram o carregamento. O MV Fortunagracht, navio de carga geral, possui dimensões e capacidade semelhantes às embarcações utilizadas nas remessas anteriores. Após zarpar de Norrköping, o cargueiro seguiu em direção ao Canal de Kiel, na Alemanha, que conecta o Mar Báltico ao Mar do Norte.
Durante a travessia, uma mudança inesperada chamou atenção. Os sites de rastreamento marítimo indicaram o Porto do Rio de Janeiro (BRRIO) como destino, e não Navegantes (SC), utilizado em todas as entregas anteriores. Conforme o VesselFinder, a previsão de chegada é 17 de novembro. Essa alteração despertou curiosidade entre entusiastas e reforçou o clima de expectativa em torno do novo desembarque.
Motivo da mudança de porto ainda não foi esclarecido
Ainda não há explicação oficial para a possível mudança de rota. A cidade de Navegantes, no litoral norte de Santa Catarina, oferece condições ideais para a logística de transporte. A curta distância entre o porto e o aeroporto, somada às vias amplas e pavimentadas, sempre garantiu rapidez e segurança no deslocamento dos caças. Por isso, a cidade se consolidou como porta de entrada das aeronaves produzidas pela Saab.
Mesmo assim, desde a última entrega, realizada em junho deste ano, surgiram rumores de alteração no trajeto. Ao mesmo tempo, o site da Praticagem de Itajaí indica que o MV Fortunagracht segue “navegando para Itajaí”, com chegada prevista à Portonave no dia 10 de novembro. Essa diferença de informações aumentou a atenção sobre a viagem. O Aviação em Floripa informou que continuará acompanhando o deslocamento e divulgará atualizações conforme o navio se aproximar do Brasil.
Entregas seguem o cronograma aprovado pelo Senado
De acordo com o cronograma apresentado pela Comissão de Relações Exteriores e Defesa Nacional do Senado, a FAB deve receber três novos caças em 2025. O documento atualiza o calendário de entregas, que segue até 2032, quando as últimas cinco unidades completarão o total de 36 aeronaves contratadas.
Em junho de 2025, a Força Aérea recebeu o FAB 4110 e prepara, para novembro, a apresentação do primeiro Gripen montado em solo brasileiro, na planta da Embraer Defesa e Segurança, em Gavião Peixoto (SP). Por esse motivo, é provável que o MV Fortunagracht transporte apenas uma aeronave nesta remessa, encerrando as entregas previstas para o ano.
Saab e Embraer dividem a produção dos caças até 2032
O acordo entre Brasil e Suécia estabelece que 13 monopostos e 8 bipostos F-39F sejam produzidos na fábrica da Saab, em Linköping, enquanto os 15 restantes sairão da linha de montagem da Embraer, no Brasil. Até agora, dez aeronaves monoposto já chegaram ao país, todas provenientes da produção sueca.
Atualmente, os caças FAB 4101 a FAB 4110 operam no 1º Grupo de Defesa Aérea (1º GDA), sediado em Anápolis (GO). Já o FAB 4100, primeiro exemplar, permanece em Gavião Peixoto, onde participa do programa de ensaios conduzido pelo Centro de Ensaios em Voo do Gripen (GFTC). Em breve, essa unidade passará para o inventário operacional da Força Aérea Brasileira.
Novos investimentos reforçam o programa Gripen
Nas últimas semanas, duas notícias positivas fortaleceram o programa Gripen. A primeira foi a aquisição de quatro aeronaves KC-390 Millennium pela Suécia, com opção para mais sete no futuro. Essa compra reforça a parceria entre os dois países e pode acelerar tratativas para um segundo lote de caças Gripen destinado à FAB.
A segunda novidade veio do Congresso Nacional, que aprovou um aporte de R$ 30 bilhões ao orçamento do Ministério da Defesa, distribuído entre 2026 e 2031. O investimento prioriza o reequipamento das três Forças Armadas. No caso da Aeronáutica, os recursos permitirão acelerar entregas do Gripen e dar continuidade a outros projetos estratégicos.
Expectativa cresce pela chegada do novo lote
Com a aproximação do dia 17 de novembro, aumenta a expectativa pela chegada do MV Fortunagracht e pela confirmação do porto de desembarque. Caso o destino no Rio de Janeiro se confirme, será a primeira vez que um lote do Gripen chegará fora de Santa Catarina.
Independentemente do local de chegada, a nova entrega reafirma o compromisso da Força Aérea Brasileira com a modernização de sua frota de defesa. Além disso, consolida a cooperação tecnológica entre Brasil e Suécia, parceria essencial para o futuro da aviação militar nacional.
Fonte: Portal Aviação em Floripa, aqui vc vê fotos do navio, trajeto, gráficos e um material mais completo e abrangente sobre esse tema.
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