Aeroporto Civil Metropolitano do Guarujá promete impulsionar o turismo e a economia da Baixada Santista
Novo aeroporto no litoral de SP muda o jogo da aviação regional e prepara início dos voos em 2026
O Aeroporto Civil Metropolitano do Guarujá, localizado em área compartilhada com a Base Aérea de Santos (BAST), deve começar suas operações comerciais no primeiro semestre de 2026. O novo terminal transformará a mobilidade do litoral paulista e fortalecerá o turismo, além de impulsionar o desenvolvimento econômico da Baixada Santista.
Além disso, o projeto avança em sintonia com o túnel imerso Santos-Guarujá, obra considerada essencial para ampliar a integração entre as duas cidades. Essa combinação promete alterar de forma significativa o fluxo de transporte e investimentos na região.
Investimentos e estrutura do novo aeroporto no litoral de SP
O empreendimento foi planejado em duas etapas complementares. A primeira, já concluída, entregou a pista de pouso e decolagem de 1.390 metros por 45 metros, além das pistas de táxi, do sistema de drenagem e do cercamento operacional. Além disso, essa fase recebeu investimento de R$ 24,1 milhões, financiado pela Prefeitura de Guarujá, o que representou um passo decisivo para viabilizar a operação.
Enquanto isso, a segunda fase prevê a construção do terminal de passageiros modular, que contará com 495 m² de área construída e infraestrutura moderna para aeronaves de porte médio. Dessa forma, o projeto soma R$ 26,8 milhões em investimentos, assegurando eficiência operacional, sustentabilidade e possibilidade de expansão futura. Assim, o novo aeroporto se consolida como uma das obras mais relevantes para o desenvolvimento logístico e turístico do litoral paulista.
Homologação e início dos voos comerciais em 2026
Antes da inauguração, o aeroporto precisa concluir o processo de homologação junto à ANAC e ao DECEA, condição indispensável para autorizar os voos regulares. Por enquanto, os trâmites seguem dentro do cronograma estabelecido, e a certificação deve ocorrer até o início de 2026. Com isso, a abertura oficial das operações está prevista para o primeiro semestre do mesmo ano.
Na fase inicial, o terminal atenderá aeronaves da categoria 2B, como o Super King Air 350 e o ATR 42-600, com capacidade média de até 50 passageiros. Além disso, a operação começará de forma gradual, o que permitirá ajustes e ampliações conforme o aumento da demanda regional. Dessa forma, o aeroporto garantirá segurança, previsibilidade e flexibilidade operacional desde o início das atividades.
Empresas comerciais e offshore já demonstram interesse em operar no aeroporto
Diversas companhias comerciais e offshore já manifestaram interesse em operar no novo aeroporto. A estrutura moderna e a localização privilegiada chamam atenção de empresas de transporte executivo, companhias de táxi aéreo e operadoras ligadas à Petrobras e ao porto de Santos.
Além disso, o terminal deve atrair empresas regionais que pretendem oferecer conexões diretas entre o litoral e os principais aeroportos do estado de São Paulo. Esse movimento reforça o papel estratégico do aeroporto como ponto de integração entre o turismo, os negócios e a indústria marítima.
Túnel Santos-Guarujá complementa o avanço logístico regional
O novo aeroporto no litoral de SP se integra ao túnel imerso Santos-Guarujá, considerado a maior obra do Novo PAC, com investimento estimado em R$ 6,8 bilhões. O projeto, leiloado em setembro de 2025, foi vencido pela Mota-Engil Portugal.
Esse túnel criará uma ligação submersa entre as margens de Santos e Guarujá, com faixas para veículos leves e transporte público. Com isso, o tempo de deslocamento entre as cidades cairá significativamente, favorecendo o acesso ao aeroporto e ampliando o potencial econômico de toda a Baixada Santista.
Desenvolvimento regional com o novo aeroporto no litoral de SP
A operação do Aeroporto Civil Metropolitano do Guarujá, somada à conclusão do túnel, representa um novo ciclo de crescimento para o litoral paulista. A infraestrutura atrairá investimentos, estimulará o turismo e reforçará o papel da região no suporte às operações marítimas e industriais.
Por sua posição estratégica, o aeroporto tem potencial para se tornar um hub regional de aviação executiva e offshore, conectando o litoral aos principais centros de negócios e produção do país.
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