Novo Gripen da FAB decola de Navegantes após travessia internacional e cobertura exclusiva do Aviação em Floripa
Entenda como foi mais uma entrega internacional do caça F-39E para a Força Aérea Brasileira, contada pelo Aviação em Floripa
Na manhã de 17 de junho de 2025, o novo Gripen da FAB decolou de Navegantes, em Santa Catarina, e marcou o encerramento da sétima etapa de entregas do caça F-39E ao Brasil. A aeronave, identificada como FAB 4110, reforça o programa de modernização da aviação de combate, conduzido pela Força Aérea Brasileira. Além disso, toda a operação contou com cobertura exclusiva do site Aviação em Floripa, que acompanhou o processo desde os bastidores até a decolagem final.
Uma jornada planejada desde a Suécia
Poucos sabem que a operação iniciaram-se semanas antes, ainda na Suécia. O jato foi preparado nas proximidades da fábrica da Saab. Em seguida, foi transportado por via terrestre até o porto de Norrköping. Depois disso, atravessou o Atlântico a bordo do navio MV Fagelgracht, da companhia holandesa Spliethoff — a mesma responsável por outras entregas anteriores. Você pode saber mais sobre esse trajeto logístico na cobertura especial do Aviação em Floripa.
Esse processo logístico, embora repetido em entregas anteriores, continua despertando interesse por sua precisão e eficiência. Por esse motivo, cada etapa tem sido acompanhada de perto por entusiastas e veículos especializados, como o Aviação em Floripa, que mantém o registro detalhado de todas essas operações.
Detalhes que chamam atenção até entre especialistas
O navio transportou apenas uma aeronave: o FAB 4110. Com isso, a chegada interrompeu a sequência numérica adotada até então — fato que, por sua vez, chamou a atenção de entusiastas e especialistas. Além disso, como nas entregas anteriores, a operação manteve o alto padrão logístico e de segurança. No Aviação em Floripa, você encontra todos os registros dessa movimentação e, além disso, análises complementares sobre cada etapa.
Embora o procedimento pareça simples, ele envolve sincronização entre empresas logísticas, portos, bases aéreas e esquadrões técnicos da FAB. Com isso, cada entrega se transforma em uma operação conjunta, planejada com antecedência e executada com precisão. Esses bastidores ganham vida na cobertura do Aviação em Floripa, que documenta cada fase com riqueza de detalhes.
FAB 4110 estreia com asas redesenhadas — e o Aviação em Floripa revela o que muda
Você sabia que o FAB 4110 chegou ao Brasil com asas diferentes dos caças anteriores? Pois essa informação foi revelada com exclusividade pelo site Aviação em Floripa. A aeronave saiu da fábrica já com o novo desenho de asa desenvolvido pela Saab, adotado a partir do segundo semestre de 2023 no protótipo sueco 39-6002.
Essa atualização atinge todo o bordo de fuga, ou seja, a parte traseira da asa onde ficam os elevons. Essas superfícies de controle, responsáveis pelos movimentos de rolagem e arfagem, ficaram maiores. Como resultado, agora ocupam toda a extensão do bordo de fuga, aumentando a área alar e a sustentação em baixas velocidades. Esse ganho é especialmente importante durante manobras mais exigentes ou no transporte de cargas externas volumosas.
Além disso, os canards — pequenas aletas à frente das asas — passaram por ajustes no formato e no posicionamento. Essas modificações contribuem ainda mais para o controle e a estabilidade da aeronave. Todos esses detalhes técnicos estão disponíveis no site Aviação em Floripa, que apresenta uma análise completa sobre o novo padrão adotado pela FAB.
A cobertura completa está no Aviação em Floripa
O site www.aviacaoemfloripa.com.br acompanhou cada etapa dessa entrega e publicou a reportagem mais detalhada sobre o assunto no Brasil. Com fotos exclusivas, bastidores, dados técnicos e curiosidades que não conseguimos reproduzir aqui, o conteúdo é leitura obrigatória para quem deseja entender a fundo a chegada do novo caça da FAB. Acesse e confira!
https://www.aviacaoemfloripa.com.br/2025/06/fab-4110-uma-jornada-por-mar-terra-e-ar.html?sc=1750332841876#c7200697332433470889
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