O primeiro motor rotativo refrigerado a ar da História foi o Gnome, modelo de 50 hp criado pelos irmãos Laurent e Louis Seguin, na França, em 1908.
A versão mais famosa do propulsor é o Gnome 9-N ‘Monosoupape’ (uma só válvula) de 165 hp, instalado no Nieuport 28 da Primeira Guerra Mundial.
O princípio de funcionamento do Gnome é inverso ao dos motores radiais atuais: o virabrequim (eixo-manivela) e as bielas são estacionárias enquanto o pesado conjunto do cárter e dos cilindros gira. O Gnome foi imitado posteriormente por outros fabricantes.
Coluna de JPassarelli
Cmte. José Passarelli
Engenheiro Cívil
Professor Universitário
Instrutor de Navegação Aérea
Teoria de Voo
Aerodinâmica em Voo em Escolas de Aviação Civil
Escreve voluntariamente para o site AeroJota
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