A aviação militar espanhola vai trazer ao Brasil, no fim de janeiro, uma de suas principais formações em asas rotativas. Trata-se da Patrulla ASPA, uma esquadrilha de demonstração com helicópteros. Além disso, ela integra o programa comemorativo do centenário do voo do Plus Ultra (1926–2026). Esse voo é um marco histórico da travessia do Atlântico Sul.
Patrulla ASPA a esquadrilha acrobática de helicópteros da Espanha
A Patrulla ASPA realiza exibições públicas com alto nível de precisão em voo em formação. No entanto, ela não atua como equipes de caça ou acrobacia com aviões. Em vez disso, a ASPA voa com helicópteros leves. Por isso, ela exige coordenação fina de velocidade, separação e posicionamento. Esse cuidado cresce, principalmente, em manobras próximas ao solo e ao público.
A unidade faz parte da estrutura de helicópteros do Ejército del Aire y del Espacio. Além disso, segundo descrições institucionais, ela opera no ambiente de instrução e operação de helicópteros associado ao Ala 78.
Consolidação da equipe e o papel nas demonstrações públicas
Registros citados em publicações de referência indicam que a Patrulla ASPA foi formalizada no início dos anos 2000. Depois disso, ela consolidou sua atuação em demonstrações públicas a partir nos anos seguintes. Assim, a equipe passou a ganhar presença constante em eventos e comemorações.
Na prática, a ASPA se tornou uma vitrine da aviação de helicópteros da Espanha. Além disso, ela reúne pilotos com forte vínculo com a formação e com o treinamento operacional. Esse perfil, por sua vez, é típico das unidades que alimentam a prontidão e a doutrina de voo em asa rotativa.
Helicópteros em operação e a configuração prevista para a viagem
A Patrulla ASPA opera o Eurocopter/ Airbus H120 (EC120) Colibri. Trata-se de um helicóptero leve, bastante usado em missões de instrução. Além disso, ele atende atividades que exigem boa visibilidade e manobrabilidade.
Para esta viagem ao continente sul-americano, a missão prevê seis helicópteros H120 Colibri. Desse total, serão cinco titulares para as apresentações. Além disso, haverá um helicóptero de reserva. Assim, a equipe busca garantir continuidade operacional em caso de necessidade técnica.
A missão do centenário e o motivo da vinda ao Brasil
A presença da Patrulla ASPA no Brasil faz parte de uma missão comemorativa maior do centenário do Plus Ultra. Além disso, ela integra o programa do “Centenário dos Grandes Voos” promovido pela aviação militar espanhola. Por isso, o deslocamento se encaixa em um roteiro internacional planejado para a comemoração.
Além do caráter histórico, o deslocamento funciona como demonstração de capacidade expedicionária. Ao mesmo tempo, ele reforça a projeção institucional. Assim, a missão combina celebração, diplomacia aérea e exibição pública.
Apresentação no Rio de Janeiro e sequência do roteiro sul-americano
A primeira demonstração prevista na América do Sul ocorrerá no Rio de Janeiro, no dia 28 de janeiro de 2026. Além disso, a apresentação foi anunciada para a Praia de Ipanema. Assim, o evento deve marcar a abertura da programação no continente.
Depois do Brasil, o roteiro divulgado por veículos especializados aponta novas apresentações. A programação inclui Montevidéu, em 1º de fevereiro, e Buenos Aires, em 4 de fevereiro. Portanto, tudo segue dentro do mesmo ciclo comemorativo.
Serviço ao leitor: confira o evento com dicas de acesso e orientações ao público https://aerojota.com.br/apresentacao-aerea-patrulla-aspa-ipanema-28-jan-2026/
