Pousos paralelos em Guarulhos: Cenipa apura aproximação simultânea entre Boeing 737 da GOL e cargueiro da Atlas
Pousos paralelos em Guarulhos viraram o assunto mais comentado entre pilotos e entusiastas após um vídeo levantar uma dúvida incômoda. Em um dos aeroportos mais movimentados do país, duas aeronaves chegaram alinhadas para tocar o solo quase juntas, cada uma em sua pista. Com isso, o Cenipa abriu apuração e classificou a ocorrência como incidente grave, enquanto a discussão se espalhou pelas redes.
O vídeo dos pousos paralelos em Guarulhos e a pergunta que ficou no ar
O registro circulou rápido e, por isso, muita gente misturou duas situações diferentes que apareceram em fevereiro. Aqui, o foco é o caso de 8 de fevereiro de 2026, quando duas aeronaves se aproximaram para pouso em pistas paralelas ao mesmo tempo. A pergunta central é simples: como a sequência foi conduzida e por que a separação planejada diminuiu. A NAV Brasil explicou que o Boeing 747, por ter maior velocidade na aproximação final, acabou pousando antes da sequência imaginada pelo controle, assim, a separação prevista em relação ao 737 ficou reduzida
As aeronaves envolvidas nos pousos paralelos em Guarulhos
No dia do episódio, o voo G3-1773 da GOL decolou do Aeroporto de Vitória às 5h59 e seguiu para São Paulo. Já na chegada, por volta de 7h20, o Boeing 737-800 (matrícula PR-GGM) alinhou para pouso ao mesmo tempo em que um cargueiro da Atlas Air, um Boeing 747, também se alinhava. As duas aeronaves chegaram pelas cabeceiras 10L e 10R, que usam a mesma orientação magnética aproximada de 100°, mas ficam lado a lado.
O que a NAV Brasil relatou sobre a sequência dos pousos paralelos em Guarulhos
Em nota, a NAV Brasil afirmou que as duas aeronaves estavam em trajetória de aproximação para pouso, com o B747 direcionado à pista 10L (Left, a pista da esquerda) e o B737 à pista 10R (Right, a pista da direita). Ainda segundo a empresa, por causa das características operacionais, o B747 realizou o pouso antes da sequência previamente planejada, já que tem maior velocidade de aproximação, o que reduziu a separação prevista. Mesmo assim, a NAV Brasil declarou que os pousos ocorreram normalmente, sem interferências e sem impacto operacional no fluxo de chegadas.
O que a GOL disse após os pousos paralelos em Guarulhos
A GOL informou que o pouso do voo G3-1773 ocorreu em segurança e sem intercorrências. Além disso, a companhia afirmou que colabora integralmente com o Cenipa na apuração do evento. Por enquanto, a empresa não detalhou procedimentos internos, pois a análise segue com os órgãos responsáveis pela investigação e pela segurança operacional.
Por que “pousos paralelos” em Guarulhos não é o mesmo que Agile GRU
Nos últimos anos, Guarulhos avançou em procedimentos para ganhar fluidez, principalmente em decolagens. O DECEA divulgou, por exemplo, a implementação de decolagens paralelas dependentes no sistema de pistas 10L e 10R, dentro do projeto Agile GRU, com foco em eficiência e redução de filas. Ainda assim, esse tipo de operação não equivale automaticamente a pousos paralelos simultâneos, que exigem critérios próprios e, segundo reportagens, não estariam autorizados para Guarulhos na forma registrada no vídeo.
O que acontece agora após os pousos paralelos em Guarulhos
O Cenipa conduz investigações com foco em prevenção, reunindo dados e analisando fatores operacionais para reduzir a chance de repetição. Em materiais públicos sobre investigação aeronáutica, a lógica é produzir aprendizado de segurança e recomendações, e não “julgar” responsabilidades. Enquanto isso, a NAV Brasil diz que o caso segue em análise técnica e operacional, e a expectativa do setor é entender se houve falha de coordenação, de comunicação ou de gerenciamento de sequência na aproximação final.
