MAPA-Museu-Aeroespacial-Paulista.
No último dia 06 de fevereiro, o IV Comando Aéreo Regional, localizado no Campo de Marte, foi palco de um evento histórico: o lançamento do Projeto MAPA – Museu Aeroespacial Paulista. O Comandante da Força Aérea Brasileira (FAB) abriu uma conferência destacando a importância histórica e os desafios enfrentados pelo Campo de Marte, especialmente o longo embate jurídico entre a União e o município de São Paulo, que durante anos bloqueou investimentos significativos no local, impedindo a modernização de suas instalações e a implementação de novos projetos culturais e educacionais. Agora, com a questão resolvida por meio de um acordo judicial, o Campo de Marte se prepara para uma nova fase de desenvolvimento, sendo o Museu Aeroespacial Paulista o símbolo principal.
Após uma decisão judicial recente, foi imposta a divisão da área de mais de 2 milhões de m². O município de São Paulo ficou com cerca de 400 mil m², onde será implantado o Parque Municipal Campo de Marte, cuja inauguração está prevista para os próximos meses. A FAB, que mantém uma parte significativa do terreno, também cedeu uma parcela para a construção de um Colégio Militar.
Segundo o Comandante da FAB, o desbloqueio do terreno permitirá a realização de novos projetos: “Agora chegou o momento de realizarmos projetos que há muito tempo estão parados, e o principal deles é a criação e construção do Museu Aeroespacial Paulista – MAPA -, que será um marco na história do Campo de Marte, da aviação brasileira e principalmente da população paulista.”
Outro destaque é o acordo firmado com o Museu Asas de um Sonho (MAS), no final de 2024. Por meio de um contrato de comodato, parte do acervo do, MAS será transferida ao novo museu, enriquecendo sua coleção com peças icônicas da aviação brasileira e mundial.
O MAPA contará com um acervo de cerca de 80 aeronaves, divididas igualmente entre as coleções da FAB e do, MAS – Museu Asas de um Sonho -. Marcos Amaro, presidente do, MAS e filho do fundador da TAM Linhas Aéreas, Rolim Amaro, ressaltou a relevância da cooperação: “Essa cooperação, com a contribuição de 40 peças de cada parte, é um passo significativo para valorizar a história da aviação no Brasil”. Apostamos no sucesso do MAPA, que será um importante marco para a cidade de São Paulo e para o Brasil.
Durante o evento, o Tenente-Brigadeiro Walcyr Josué de Castilho Araujo apresentou as etapas já concluídas do projeto, como os estudos iniciais, a elaboração do conceito inovador e o levantamento preliminar dos custos. Ele também detalhou os próximos passos, incluindo a celebração de acordos com a Prefeitura de São Paulo e o Governo do Estado para viabilizar a gestão técnica do museu, garantindo a implementação das obras, o planejamento de manutenção eficiente contínua e a criação de um grupo de apoio com a participação de empresários, moradores locais e organizações como a SOMAERO – Sociedade Amigos da Aeronáutica, para garantir o sucesso do projeto a longo prazo.
O Coronel da FAB, Engenheiro Frank Cabral de Freitas Amaral apresentou o conceito inovador do Museu Aeroespacial Paulista – MAPA -, que contará com diversos espaços planejados para atender os visitantes.
A entrada principal do museu será pela Avenida Braz Leme, facilitando o acesso dos visitantes e promovendo a conectividade com a ciclovia que contará com acesso permanente.
O MAPA não será apenas um museu, mas um verdadeiro centro de preservação da história da aviação no Brasil, reunindo um acervo de importância inestimável e promovendo a interação com o público por meio de exposição, eventos educativos e atividades culturais.
Com previsão de inauguração dentro de dois a três anos, e com um investimento na casa de R$ 350 milhões de reais, o projeto promete ser um marco na revitalização do Campo de Marte e na valorização do patrimônio aeronáutico brasileiro. Entusiastas da aviação e curiosos terão, finalmente, um novo espaço para explorar e conhecer a rica trajetória do setor aéreo civil e militar no país
O MAPA é mais do que uma obra de infraestrutura: é um investimento cultural que conectará passado, presente e futuro da aviação brasileira
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