AeroJota_AT-26-Xavante-FAB-4585-e-NA-T-6-FAB-1478
Em 2024, a Base Aérea de São Paulo (BASP) testemunhou uma das mais significativas iniciativas de preservação histórica da aviação militar brasileira. O projeto de revitalização das aeronaves AT-26 Xavante (FAB 4585) e NA T-6 (FAB 1478), expostas em frente ao Prédio do Comando, além da substituição de adesivos de identificação da BASP e restauração da pintura do canhão de 75 mm da Artilharia da FAB de 1944, tornou-se um marco de dedicação e esforço dos Veteranos da AVFAB – Associação dos Veteranos da Força Aérea Brasileira, e compromisso com a história da Força Aérea Brasileira.
A iniciativa iniciou-se em 10 de março de 2024, quando o então Comandante da BASP, Coronel Aviador Tiago, convidou o veterano Jota A, do 4º EMRA (Quarto Esquadrão de Reconhecimento e Ataque – Operações Aéreas Especiais), para avaliar a possibilidade de revitalização do avião AT-26 Xavante, que, exposto ao tempo, estava se degradando. A meta era restaurá-lo até o aniversário de 82 anos da BASP, em 22 de maio de 2024. Com o apoio dos Veteranos da AVFAB, e do seu presidente, Veterano Fratti, a missão foi aceita e expandida para incluir outras revitalizações.
Fase 1 – Avaliação Inicial
A equipe foi até a Base Aérea de São Paulo (BASP), para inspecionar o estado da aeronave AT 26 Xavante (FAB 4585 – No de Série 77127370, fabricado em 02 dezembro de 1977), e levantar informações sobre limpeza, reparos, pintura, adesivos e emblemas da aeronave e infraestrutura necessária. O Graduado Master Suboficial Humberto foi designado como elo de comunicação entre os veteranos e a Base Aérea.
Fase 2 – Expansão do Projeto
O Comandante solicitou a possibilidade de também revitalização do avião NA T-6 (FAB 1478), aeronave que homenageia o 41 ERA – Quadragésima Primeira Esquadrilha de Reconhecimento e Ataque – Esquadrão VAMPIROS -, conhecidos como “Vampiros”, que também apresentava uma forte degradação por exposição ao tempo. Com apoio da AVFAB, a equipe decidiu assumir também essa missão.
Fase 3 – Adesivos e Infraestrutura
Foi solicitado também a troca dos adesivos de identificação da BASP em diversos pontos da Base, como prédio do Comando, Portão do G-1, e prédio do CAN – Correio Aéreo Nacional. O planejamento foi atualizado para incluir essa nova demanda, e a AVFAB, também se prontificou a resolver esse problema, para dar uma revitalizada nesses locais.
Com todas as informações levantadas, iniciou-se a mobilização nas redes sociais e grupos de veteranos, buscando voluntários, apoio financeiro e doação de materiais. Um veterano se ofereceu para realizar a pintura sem custos, o que viabilizou financeiramente um pouco mais a execução do projeto, dando um alívio para a AVFAB que estava com poucos recursos disponível.
Desafios Enfrentados
Identificação das Cores Originais: Ao contatar do PAMA-SP – Parque de Material Aeronáutico de São Paulo e PAMA-LS Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa, para obtenção das tintas aeronáuticas originais, descobriu-se que elas não existem mais em estoque, em virtude do tempo de desativação dessas aeronaves e dessas cores, a solução foi utilizar tintas automotivas nas cores mais próximas possíveis. Uma empresa de Guarulhos auxiliou na identificação das cores corretas e fez um generoso desconto na aquisição de todo o material de pintura necessário.
Recriação de Emblemas e Adesivos: Como os esquadrões haviam sido desativados há décadas, foi necessário refazer digitalmente todos os emblemas e inscrições.
Infraestrutura: A Base Aérea de São Paulo providenciou água, energia elétrica e espaço coberto para a execução dos trabalhos.
Durante a fase final do projeto, a BASP foi mobilizada para a missão SOS Rio Grande do Sul, destinada a apoiar as vítimas das enchentes. Isso impactou o andamento das revitalizações, que foram concluídas apenas em 20 de maio de 2024, pouco antes do aniversário da Base Aérea de São Paulo.
A AVFAB Associação dos Veteranos da Força Aérea, acabou ativando 3 postos de arrecadação de suprimentos, que juntos totalizaram 15 toneladas de doações, enviadas via transportadora para cidades do RS, sem utilizar aviões da FAB.
Em virtude das volumosas chuvas no estado do Rio Grande do Sul, da mobilização total do efetivo, 24 horas por dia, 7 dias na semana, as festividades de aniversário da Base Aérea de São Paulo, foram adiadas para meses depois. Os Veteranos da AVFAB e Veteranos da Base Aérea de São Paulo AVBASP, também se voluntariaram para ajudar os militares da ativa.
O projeto de revitalização das aeronaves AT-26 Xavante FAB 4585 e NA T-6 FAB 1478, demonstrou a força da colaboração entre veteranos e a comunidade aeronáutica. A entrega das aeronaves revitalizadas para a BASP representou não apenas um presente simbólico, mas um resgate histórico valioso para a aviação militar brasileira.
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