Slots da Voepass em Congonhas serão redistribuídos pela ANAC

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Jota A
23 de julho de 2025

Slots da Voepass em Congonhas foram redistribuídos após cassação definitiva do COA

Os slots da Voepass em Congonhas foram redistribuídos pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) após a cassação definitiva do Certificado de Operador Aéreo (COA) da empresa, determinada em 24 de junho de 2025. A medida encerra as operações da companhia no aeroporto mais lucrativo do país e abre espaço para que as maiores operadoras brasileiras ampliem sua atuação no terminal. No total, foram redistribuídos 20 slots que pertenciam à Voepass. A ANAC concedeu 8 à Azul, enquanto Latam e Gol receberam 6 cada. O processo de redistribuição seguiu os critérios técnicos estabelecidos na Resolução nº 336/2014, que avalia regularidade, segurança operacional e desempenho pontual.

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Os novos slots da Voepass em Congonhas já têm destino certo em parte das companhias. A Latam, por exemplo, iniciou a venda de passagens para um voo direto entre São Paulo e São Luís–MA, com cinco frequências semanais. Atualmente, nenhuma companhia realiza essa rota sem escalas. A Gol também anunciou novas operações partindo de Congonhas com destino a Pelotas–RS e Correia Pinto–SC, ampliando a conectividade regional. A Azul, por outro lado, ainda não detalhou quais voos serão operados com os 8 slots que recebeu. Mesmo com o reforço, a companhia continuará com uma participação modesta em Congonhas, somando 92 operações, contra 244 da Gol e 246 da Latam.

A cassação do COA da Voepass ocorreu após auditorias identificarem falhas graves na manutenção de suas aeronaves, incluindo trincas estruturais em fuselagens e descumprimento do plano de manutenção. A ANAC, diante da gravidade, primeiro suspendeu as operações da empresa em março e, posteriormente, determinou a cassação definitiva. Com isso, os slots da Voepass no Aeroporto de Congonhas ficaram automaticamente disponíveis para redistribuição. O processo observou critérios técnicos e de interesse público, sem beneficiar empresas específicas. A decisão também atende à crescente demanda por voos em Congonhas, um aeroporto que opera com 582 slots diários e tem forte apelo comercial, principalmente na ponte aérea Rio-São Paulo.

A redistribuição dos slots da Voepass em Congonhas reorganiza o equilíbrio entre as companhias no aeroporto e fortalece a conectividade aérea nacional. Com isso, a malha aérea brasileira tende a ganhar mais opções e eficiência.

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Jota A, é Veterano da Força Aérea Brasileira, Aviador, Motociclista e Empresário. Escreve sobre aviação há 10 anos.