Recorde de permanência no ar da FAB com o P-15 Netuno e por que não é o KC-30
Muita gente associou “recorde no ar” ao KC-30 (A330), após o voo direto de 18h45 entre Nova Deli e Brasília. Ainda assim, a FAB lembra que o recorde histórico de permanência no ar não nasceu na Aviação de Transporte. Na Aviação de Patrulha, o P-15 Netuno já havia voado por 24h35 em 1961 e por 25h15 em 1967, marcas que quebraram recordes sul-americanos da época. O texto explica por que essas missões exigem autonomia, resistência e preparo, além de situar o papel do Esquadrão Orungan e das aeronaves de patrulha atuais. Um marco não anula o outro: são recordes de aviações e missões diferentes.