O que pode ter causado a explosão no motor do A330 da Delta em Guarulhos

Imagens exclusivas do AeroIn mostram danos no motor do Airbus A330 da Delta após fogo durante decolagem em Guarulhos1

O incidente com o A330 da Delta em Guarulhos levantou dúvidas sobre o que pode ter causado a explosão no motor durante a decolagem. Embora a investigação oficial ainda esteja no começo, imagens dos danos reacenderam o debate sobre FOD, bird strike, compressor stall, falha interna e vazamentos em áreas quentes do motor.

Pouso forçado em Barreirinhas na MA 315 é filmado de dentro do avião e termina sem feridos

Avião PT cai em Barreirinhas MA_Imagens Internet 1

Um avião de pequeno porte fez pouso forçado em Barreirinhas (MA) na manhã de 26 de fevereiro de 2026, por volta de 6h50, na região da Vila Sertãozinho, próximo à MA-315.
O CBMMA informou que piloto e três passageiros, incluindo uma criança, saíram sem ferimentos, e vídeos do pouso circularam nas redes sociais.
O Cenipa vai apurar a ocorrência, e a causa ainda não tem confirmação oficial divulgada.

Pousos paralelos em Guarulhos viram incidente grave e entram na mira do Cenipa

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Pousos paralelos em Guarulhos viraram alvo de apuração do Cenipa após um Boeing 737-800 da GOL, que decolou de Vitória, e um cargueiro da Atlas Air se alinharem para pouso praticamente ao mesmo tempo em pistas paralelas. O episódio ocorreu em 8 de fevereiro de 2026 e foi classificado como incidente grave. A GOL informou que o voo pousou em segurança, sem intercorrências, e que colabora com a investigação. Já a NAV Brasil declarou que o Boeing 747, por ter maior velocidade de aproximação, tocou o solo antes da sequência previamente planejada, o que reduziu a separação prevista. Ainda segundo a empresa, os pousos ocorreram normalmente e não houve impacto operacional no fluxo de chegadas. O caso segue em análise técnica e operacional pelos órgãos competentes.

Acidente com helicóptero H160 no Brasil vira “caso de manutenção” após inspeções da Airbus

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O acidente com helicóptero H160 no Brasil, que terminou em amerissagem no mar perto de Cabo Frio (RJ) em 2 de janeiro de 2026, ganhou novo contexto após a Airbus Helicopters afirmar que não encontrou defeitos nas peças do rotor principal já inspecionadas. O evento envolveu o H160 PR-OFB, operado pela Omni Táxi Aéreo, que reportou vibrações significativas e optou por pouso na água. A EASA emitiu diretrizes emergenciais e posteriores exigindo ações preventivas e inspeções, enquanto a fabricante publicou boletins de serviço para operadores. Com os dados reunidos até aqui, parte da apuração passou a dar mais peso a fatores de procedimento, incluindo a possibilidade de influência de manutenção realizada antes do voo, sem que isso represente conclusão oficial. O desfecho depende do Relatório Final do CENIPA.