Recorde de permanência no ar da FAB com o P-15 Netuno e por que não é o KC-30

Muita gente associou “recorde no ar” ao KC-30 (A330), após o voo direto de 18h45 entre Nova Deli e Brasília. Ainda assim, a FAB lembra que o recorde histórico de permanência no ar não nasceu na Aviação de Transporte. Na Aviação de Patrulha, o P-15 Netuno já havia voado por 24h35 em 1961 e por 25h15 em 1967, marcas que quebraram recordes sul-americanos da época. O texto explica por que essas missões exigem autonomia, resistência e preparo, além de situar o papel do Esquadrão Orungan e das aeronaves de patrulha atuais. Um marco não anula o outro: são recordes de aviações e missões diferentes.
Voo mais longo da FAB entre Índia e Brasil ganha nota oficial e dura 18h45

A FAB publicou nota oficial sobre o voo mais longo de sua história, no trecho direto Nova Deli Brasília, executado pelo Esquadrão Corsário (2º/2º GT). O comunicado registra 18h45 de duração e descreve a missão, a rota intercontinental e o recorde anterior de 18h30 em outubro de 2025. O AeroJota e sites especializados haviam apontado 18h52 com base em rastreadores públicos, e a matéria explica a diferença de fonte e critério de registro.
FAB registra voo mais longo da história e C 30 faz travessia direta da Índia ao Brasil

O C-30 (A330) da FAB, matrícula FAB 2901, apareceu em rastreadores com um trecho Delhi–Brasília de 18h52 sem escalas. A matéria explica o que está confirmado e por que “KC-30” ainda é usado, mesmo sem conversão concluída.
FAB realiza resgate aeromédico a 277 km da costa brasileira

A FAB realiza resgate aeromédico a 1.600 km da costa brasileira após tripulante sofrer princípio de infarto em alto-mar. O H-36 Caracal efetuou a evacuação a 277 km do litoral.
Incidente com dois A 1 AMX na Base Aérea de Santa Maria: nota da FAB e o que veio a público depois

O incidente com dois A-1 AMX na Base Aérea de Santa Maria ocorreu em 9 de fevereiro de 2026 e só ganhou repercussão dias depois. A FAB confirmou que não houve vítimas, executou protocolos de segurança e encaminhou as aeronaves para manutenção. Veículos especializados citaram abalroamento, uma colisão leve, durante procedimentos de pouso.
FAB fez 1.145 voos em 2025 para autoridades dos Três Poderes, e o contribuinte pagou a conta.

A Força Aérea Brasileira realizou 1.145 voos em 2025 para transportar autoridades dos Três Poderes, com custos pagos pelo contribuinte. Embora a legislação permita esse tipo de missão, o volume de deslocamentos reacendeu o debate sobre transparência, critérios de uso e possíveis viagens que geram percepção de privilégio institucional.
Esquadrilha da Fumaça retoma atividades para a temporada 2026 e inicia readaptação com A 29

A Esquadrilha da Fumaça retomou as atividades para a temporada 2026 e iniciou a fase de readaptação às manobras e ao display completo com o A-29 Super Tucano. A nota da FAB também confirma o novo comandante do EDA, as estreias previstas e a estrutura de apoio com 70 militares, incluindo os Anjos da Guarda.
Uso de aviões da FAB por ministros reacende debate após alta frequência de voos de Haddad

Levantamento do jornalista Lúcio Vaz, do Gazeta do Povo, com base em registros oficiais, aponta alta frequência no uso de aeronaves da FAB por Fernando Haddad. Em 2024, o ministro somou 126 deslocamentos e manteve recorrência em recortes de 2025 e 2026. A concentração de rotas para São Paulo e a discussão sobre transparência reacenderam críticas sobre o uso de recursos públicos.
KC 390 danificado em Ushuaia pode custar até 10 milhões de dólares e seguir meses parado

Um KC 390 danificado em Ushuaia segue fora de operação após um pouso duro ocorrido durante missão na Argentina, em setembro de 2025. O dano estrutural identificado no Brasil pode exigir um reparo estimado em até 10 milhões de dólares, mantendo a aeronave parada por meses. O caso chama atenção porque relatos indicam que apenas metade da frota de KC 390 da FAB estaria atualmente disponível para missões.
Fumaça Já edição 46 traz o balanço das atividades da Esquadrilha da Fumaça em 2025

O Fumaça Já edição 46 apresenta um balanço das atividades da Esquadrilha da Fumaça ao longo de 2025, destacando treinamentos, passagens aéreas reduzidas e bastidores operacionais. O episódio também traz a explicação do Capitão Aviador Bezerra sobre como a equipe consegue escrever frases completas no céu utilizando fumaça, além de direcionar o público para o acervo completo da revista digital no YouTube.