UPS antecipa aposentadoria dos cargueiros MD-11F após acidente fatal nos Estados Unidos

Jota

28 de janeiro de 2026

UPS-antecipa-aposentadoria-dos-cargueiros-MD-11F_Imagem-Ilustrativa

A UPS antecipa aposentadoria dos cargueiros MD-11F ao confirmar a retirada definitiva do modelo de sua frota de transporte aéreo de cargas. A decisão veio após o acidente fatal ocorrido nos Estados Unidos em novembro de 2025 e marca o encerramento de um ciclo importante na aviação cargueira internacional.

UPS-antecipa-aposentadoria-dos-cargueiros-MD-11F_Imagem-Ilustrativa
UPS-antecipa-aposentadoria-dos-cargueiros-MD-11F_Imagem-Ilustrativa

A UPS antecipa aposentadoria dos cargueiros MD-11F em um contexto que já envolvia modernização de frota, porém o acidente acelerou o cronograma. O voo 2976 da UPS Airlines, operado por um MD-11F, caiu pouco depois da decolagem no Aeroporto Internacional de Louisville, no estado do Kentucky.

A aeronave sofreu falha logo após deixar o solo e atingiu uma área industrial próxima ao aeroporto. Os três tripulantes a bordo morreram, além de vítimas em solo. O caso se tornou um dos acidentes mais graves da história recente da companhia aérea cargueira.

Após o acidente, autoridades norte-americanas determinaram a suspensão das operações com o MD-11F enquanto as investigações avançavam. Pouco depois, a empresa confirmou que não retomaria os voos com o modelo e optaria pela aposentadoria definitiva de toda a frota remanescente.

A UPS antecipa aposentadoria dos cargueiros MD-11F mesmo reconhecendo o impacto financeiro da decisão. A companhia informou uma baixa contábil não monetária de aproximadamente US$ 137 milhões, relacionada à retirada antecipada das aeronaves e ajustes patrimoniais.

A saída do MD-11F está alinhada ao plano de renovação da frota da UPS, que já vinha priorizando aeronaves mais eficientes e com menores custos operacionais. Modelos como Boeing 767F, Boeing 777F e Airbus A300-600F assumem papel central na malha cargueira da empresa.

Nos próximos meses, a companhia deve receber novas unidades do Boeing 767F, reforçando rotas domésticas e internacionais. A estratégia busca maior eficiência no consumo de combustível, melhor desempenho operacional e aderência às exigências atuais de segurança e manutenção.

A decisão reforça uma tendência já observada no setor. O MD-11F, derivado do DC-10 e equipado com três motores, teve papel relevante no transporte de cargas por décadas. No entanto, a evolução dos bimotores e a consolidação de regras operacionais mais eficientes reduziram gradualmente o espaço desse tipo de aeronave.

Com a UPS fora da operação, o número de MD-11F em serviço ativo no mundo diminui de forma significativa. Outras companhias cargueiras também reavaliam o uso do modelo, enquanto inspeções e restrições seguem em andamento após o acidente.

Ao confirmar que a UPS antecipa aposentadoria dos cargueiros MD-11F, o setor observa mais um passo no encerramento da era dos trijatos comerciais. Por fim, o movimento simboliza a transição para frotas mais modernas, eficientes e alinhadas às exigências atuais do transporte aéreo de cargas.