Quase um mês após a suspensão, Voepass ainda não enviou os documentos exigidos pela ANAC e pode perder slots em Congonhas e Guarulhos
Voepass segue sem apresentar documentos exigidos pela ANAC
Desde a suspensão cautelar de suas operações em 11 de março de 2025, a Voepass Linhas Aéreas ainda não enviou a documentação necessária à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). A medida foi tomada após a agência identificar não conformidades nos sistemas de gestão da companhia, especialmente após a intensificação da fiscalização no setor.
Contexto da suspensão das operações
Logo após o acidente com o voo 2283, ocorrido em agosto de 2024, que infelizmente causou 62 mortes, a ANAC intensificou as fiscalizações em diversas empresas. A Voepass foi uma das companhias auditadas. Como resultado, foram encontradas falhas nos seus sistemas de segurança e gestão operacional. Desde então, a empresa segue impedida de operar.
Prazo para manter os slots nos aeroportos de SP preocupa
Além da paralisação, a Voepass pode perder seus valiosos slots nos aeroportos de Congonhas e Guarulhos. Conforme a Decisão n.º 533/2022 da ANAC, as companhias devem operar pelo menos 80% dos slots em cada temporada. A nova temporada iniciou-se em 30 de março e termina em outubro. Portanto, a empresa tem até 10 de maio para retomar os voos e não perder esse espaço estratégico.
Documentação continua pendente
Contudo, até o momento, a ANAC informou que não recebeu qualquer documentação da Voepass. Para voltar a voar, a empresa deve comprovar que solucionou todas as não conformidades apontadas pela fiscalização. Enquanto isso não acontece, a suspensão continua válida, e a incerteza sobre o futuro da companhia aumenta.
Dificuldades financeiras agravam o cenário
Além das questões operacionais, a Voepass também enfrenta uma crise financeira. Recentemente, a empresa iniciou um processo de reestruturação, com uma dívida que ultrapassa os R$ 215 milhões. Segundo a companhia, parte dessa dívida teria origem em atrasos de repasses por parte da LATAM, com quem mantém acordo de codeshare – Codeshare é um acordo no qual duas ou mais companhias aéreas compartilham o mesmo voo, os mesmo padrões de serviço e os mesmos canais de venda -.
Possível fim da parceria com a LATAM
Inclusive, há rumores de que a LATAM estuda encerrar sua parceria com a Voepass até julho deste ano. Caso isso se confirme, a empresa pode enfrentar ainda mais dificuldades para garantir a retomada de suas operações.
Orientações aos passageiros afetados
Enquanto a situação permanece indefinida, a ANAC orienta os passageiros prejudicados a buscar reacomodação ou reembolso diretamente com a Voepass, ou com a agência de viagens responsável. A agência também informou que segue monitorando a situação para assegurar os direitos dos consumidores.
Considerações finais sobre o futuro da companhia
Em resumo, a Voepass enfrenta um dos momentos mais desafiadores de sua história. A ausência de documentos para retomar os voos, combinada com os riscos de perda de slots e a instabilidade financeira, torna o cenário cada vez mais crítico. Sendo assim, é fundamental que a companhia aja com rapidez e transparência, demonstrando responsabilidade e compromisso com a segurança operacional e com os passageiros.
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