Fairchild PT-19 restaurado pelo Aeroclube de Garibaldi fará voo inaugural em 17 de maio de 2025, celebrando 83 anos desse avião.
Fairchild PT-19 volta a voar em evento especial no RS
No próximo dia 17 de maio, o Aeroclube de Garibaldi realizará um evento especial para marcar o retorno de uma aeronave histórica aos céus. Trata-se do Fairchild PT-19A, prefixo PP-HQM – Papa Papa Hotel Quebec Mike –, que voltará a voar após passar por um extenso processo de restauração.
Aeronave histórica, restaurada com cuidado e precisão
Construído em 1942, o avião completa 83 anos em 2025. Ainda assim, ele está pronto para voar novamente. O próprio Aeroclube de Garibaldi liderou a restauração, preservando a fidelidade aos detalhes do modelo original. Segundo o aeroclube, o avião foi recebido em 1975. Anteriormente, serviu à Força Aérea Brasileira com as matrículas FAB 031 e FAB 0181.
Fairchild PT-19: legado de formação na aviação militar
Em 1942, o recém-criado (em 1941), Ministério da Aeronáutica adquiriu 170 unidades do modelo Fairchild PT-19A. O objetivo era claro: treinar os primeiros pilotos da jovem Força Aérea Brasileira (FAB), fundada naquele ano de 1941. Além disso, o Brasil passou a fabricar o modelo sob licença na extinta Fábrica do Galeão. Dessa nova linha de produção surgiram mais 234 aeronaves, denominadas PT-3 FG.
Campos dos Afonsos e o fim da era PT-19
Durante mais de duas décadas, os modelos Fairchild PT-19 e PT-3 FG formaram gerações de pilotos militares no lendário Campo dos Afonsos, no Rio de Janeiro. Com o passar do tempo, a Força Aérea decidiu aposentá-los. A substituição definitiva ocorreu em 1963, quando os modernos T-23 da fabricante Indústria Aeronáutica Aerotec S.A. assumiram o papel de treinadores. Mesmo assim, parte dos antigos aviões ainda apresentava boas condições de voo. Por esse motivo, eles foram doados a aeroclubes espalhados por todo o Brasil.
Treinamento civil e preservação da memória
Logo após a doação, diversos aeroclubes passaram a utilizar essas aeronaves na instrução de pilotos civis. Entretanto, o tempo foi exigente com os valentes PT-19. Muitos deles foram desativados naturalmente, enquanto outros se perderam em acidentes. Apesar disso, alguns exemplares resistiram e foram restaurados, contribuindo para a preservação da memória da aviação nacional.
Outro exemplar segue ativo em Pirassununga
Atualmente, o Aeroclube de Pirassununga mantém outro exemplar em operação. Trata-se do Fairchild PT-19A com prefixo PP-HLB – Papa Papa – Hotel Lima Bravo –, fabricado sob licença no Brasil em 1948. Esse avião voou com a matrícula FAB 0357 até 1962, no lendário Campos dos Afonsos-RJ. Portanto, ele também faz parte da história da aviação militar brasileira.
Evento aberto ao público apaixonado por aviação
Por fim, o Aeroclube reforça que todos os visitantes são bem-vindos para acompanhar esse voo especial do Fairchild PT-19 PP-HQM – Papa Papa Hotel Quebec Mike.
Afinal, não é todo dia que uma aeronave com 83 anos de história ganha nova vida e volta aos céus, como se fosse nova em folha. Uma celebração inesquecível para a aviação nacional.
✅ Informações Relevantes:
- 📍 Local do evento: Aeroclube de Garibaldi–RS
- 📅 Data do voo inaugural: 17 de maio de 2025
- 🛩️ Modelo do avião: Fairchild PT-19
- 🔧 Restauro completo realizado pelo próprio aeroclube
- 📜 Ano de fabricação da aeronave: 1942
- 🎂 Idade do avião: 83 anos
- ✈️ Histórico militar: serviu à FAB como FAB 031 e FAB 0181
- 🇧🇷 Compra original: lote de 170 aeronaves compradas em 1941 pelo recém-criado Ministério da Aeronáutica
- 🏭 Fabricação nacional: Fábrica do Galeão produziu mais 234 unidades (modelo PT-3 FG)
- 📚 Período de uso na FAB: até 1963, principalmente no Campo dos Afonsos
- 🔄 Distribuição para aeroclubes após desativação na FAB
- 🧑✈️ Utilização civil: como treinador primário em diversos aeroclubes
- 🛬 Outro exemplar ativo: PP-HLB no Aeroclube de Pirassununga, fabricado em 1948 e ex-FAB 0357
- 🙌 Convite ao público para participar do voo inaugural
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