Incêndio aconteceu durante treinamento no Arizona. Tripulação interrompeu a decolagem, evacuou a aeronave e ninguém ficou ferido.
O MV-22B Osprey pega fogo durante decolagem nos Estados Unidos e volta ao centro das atenções após um novo incidente envolvendo a família de aeronaves de rotores basculantes. O modelo pertence à mesma linha do CMV-22B, versão naval escolhida para substituir o aposentado C-2A Greyhound nas missões logísticas da Marinha norte-americana.
Durante uma corrida de decolagem no Aeroporto Phoenix-Mesa Gateway (IWA), no estado do Arizona, a aeronave sofreu um incêndio na nacele direita, obrigando a tripulação a abortar imediatamente a decolagem.
O incidente ocorreu no último 19 de julho de 2026 e foi registrado por pessoas que acompanhavam a movimentação no aeroporto. As imagens rapidamente ganharam repercussão nas redes sociais.
Fogo começou durante a corrida de decolagem
Segundo informações divulgadas pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos (US Marine Corps), o Osprey participava de um exercício conjunto quando as chamas surgiram na nacele direita, compartimento que abriga o motor e parte do sistema de transmissão.
A tripulação executou os procedimentos de emergência, interrompeu a decolagem e evacuou a aeronave poucos instantes depois.
Equipes de combate a incêndio do aeroporto chegaram rapidamente ao local e utilizaram espuma para controlar as chamas.
Nenhum dos militares ficou ferido.
Investigação já foi aberta
Até o momento, o Corpo de Fuzileiros Navais não informou o que provocou o incêndio.
A investigação deverá determinar se houve falha mecânica, problema em algum componente da transmissão, vazamento de combustível ou outra ocorrência técnica.
A aeronave permanece sob avaliação.
Osprey voltou ao centro das atenções
O V-22 Osprey é considerado uma das aeronaves militares mais inovadoras já produzidas.
Graças aos seus rotores basculantes, consegue decolar e pousar como um helicóptero, enquanto voa com velocidade e alcance semelhantes aos de um avião turboélice.
Entretanto, ao longo de sua carreira operacional, o programa também acumulou diversos acidentes e incidentes técnicos.
Nos últimos anos, problemas envolvendo o conjunto de transmissão e caixas de engrenagens chegaram a provocar restrições temporárias de voo em diferentes versões da aeronave.
Apesar disso, o modelo continua sendo considerado estratégico pelas Forças Armadas norte-americanas.
Aeronave substituiu recentemente o C-2A Greyhound
O incidente envolveu um MV-22B, utilizado pelo Corpo de Fuzileiros Navais. Entretanto, a versão relacionada à substituição do C-2A Greyhound é o CMV-22B, operado pela Marinha dos Estados Unidos.
Durante aproximadamente seis décadas, o C-2A realizou missões de transporte logístico entre bases terrestres e porta-aviões. Essas operações ficaram conhecidas pela sigla COD, de Carrier Onboard Delivery.
Com a aposentadoria do C-2AGreyhound, o CMV-22B passou a assumir essa função. Diferentemente do C-2A, o Osprey não precisa utilizar catapultas para decolar nem cabos de parada para pousar nos porta-aviões.
Além disso, o CMV-22B pode transportar cargas diretamente para outros navios e locais sem pista. Dessa forma, a Marinha ganhou maior flexibilidade nas operações logísticas.
Porém, ocorrências com outras versões da família Osprey também despertam interesse sobre a confiabilidade do projeto. Por isso, o resultado da investigação no Arizona deverá receber atenção das forças militares e dos operadores da aeronave.
