Acidente com Learjet 60 nos Estados Unidos foi registrado por motoristas e deixou cenário de destruição próximo a área residencial
Learjet cai na Flórida e transforma um domingo aparentemente tranquilo em uma cena de desespero. Para os motoristas que trafegavam por uma avenida movimentada, tudo parecia normal até que, em poucos segundos, um estrondo, uma enorme bola de fogo e uma coluna de fumaça mudaram completamente o cenário.
Câmeras instaladas em diferentes veículos registraram o momento, enquanto moradores próximos tentavam compreender o que havia acontecido.
O acidente envolveu um jato executivo Learjet 60, no domingo, 1º de novembro de 2026, na região de Greenacres, condado de Palm Beach. O jato executivo transportava nove pessoas, e nenhuma sobreviveu. A confirmação das mortes foi divulgada pelo secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy.
Learjet seguia do Texas para as Bahamas
A aeronave, identificada pela matrícula N722BD, havia decolado do Aeroporto Internacional Austin-Bergstrom, no Texas, com destino ao Aeroporto de North Eleuthera, nas Bahamas.
Segundo dados divulgados pelo Flightradar24, o Learjet decolou de Austin às 9h37, no horário local do Texas, e permaneceu no ar por aproximadamente 2 horas e 12 minutos, até cair na Flórida, às 12h49, no horário local. Durante boa parte do trajeto, a aeronave manteve altitude de cruzeiro elevada, antes de iniciar a descida que terminou no acidente.
Segundo informações divulgadas pela FAA, a queda ocorreu por volta das 12h49, no horário local, nas proximidades da Military Trail, entre Cresthaven Boulevard e 10th Avenue North.
O impacto aconteceu próximo a residências e a uma avenida movimentada. As imagens mostram a aeronave descendo rapidamente antes de atingir o solo e provocar uma explosão de grandes proporções.
O episódio se soma a outras ocorrências envolvendo jatos executivos, como o Learjet 40 em Viracopos, abordado anteriormente pelo AeroJota, embora as circunstâncias dos dois casos sejam diferentes.
Pilotos relataram gelo e turbulência antes da queda
Um dos elementos mais relevantes surgiu após a divulgação das comunicações entre a tripulação e o controle de tráfego aéreo.
De acordo com a Associated Press, os pilotos relataram formação de gelo, turbulência moderada e precipitação durante o voo, quando a aeronave estava a aproximadamente 35 mil pés de altitude.
A tripulação solicitou autorização para subir mais 2 mil pés, buscando condições melhores. Entretanto, pouco depois, o jato iniciou uma descida extremamente acentuada.
Registros de rastreamento indicaram razões de descida que chegaram a aproximadamente 30 mil pés por minuto, valor excepcionalmente elevado para uma aeronave executiva.
Nas últimas comunicações, o piloto declarou emergência, informou a velocidade excessiva durante a descida e alertou que a aeronave estava prestes a atingir o solo.
Apesar desses registros, ainda não é possível afirmar o que provocou a perda de altitude.
Explosão deixou cratera e assustou moradores
A violência do impacto abriu uma grande cratera próxima à avenida, espalhando destroços e provocando incêndios.
Conforme relatado pela imprensa local, moradores sentiram suas casas tremerem. Um deles contou que destroços atingiram sua residência e que havia fogo espalhado pela região.
O governador da Flórida, Ron DeSantis, descreveu a queda como catastrófica e comparou a trajetória final da aeronave à de um míssil.
Segundo uma emissora norte-americana, aproximadamente 600 moradores de uma comunidade de casas móveis próxima ao local do acidente tiveram suas residências afetadas pelo isolamento da área. Como a queda ocorreu nas proximidades da entrada do conjunto residencial, as autoridades organizaram uma retirada temporária, disponibilizando dois abrigos e transporte para os moradores enquanto prosseguiam os trabalhos de investigação.
Investigação buscará esclarecer o acidente
O NTSB, órgão norte-americano responsável pela investigação de acidentes de transporte, assumiu a apuração, com apoio da FAA.
Os investigadores deverão analisar os dados disponíveis do voo, as comunicações da tripulação, as condições meteorológicas e os destroços da aeronave.
A presença de gelo e turbulência nos relatos dos pilotos representa uma informação importante, mas não constitui, isoladamente, uma explicação para a tragédia.
Até a divulgação de conclusões oficiais, a causa da queda do Learjet 60 permanece indeterminada.
