Novas informações sobre a queda do Learjet 60 revelam quem estava a bordo, o drama vivido na cabine e indícios encontrados pelos investigadores americanos
A queda do Learjet 60 na Flórida, que matou nove pessoas no domingo, 1º de novembro de 2026, ganhou novos capítulos após a identificação dos ocupantes e a divulgação das últimas comunicações da tripulação. Entre as vítimas estava uma jovem copiloto de apenas 20 anos, filha de brasileiros, cuja paixão pela aviação começou ainda na infância.
O acidente também interrompeu a viagem de uma família americana que seguia para as Bahamas com duas crianças pequenas. O site AeroJota já havia noticiado a queda do Learjet 60, incluindo imagens do impacto e os primeiros relatos da emergência. Agora, enquanto familiares prestam homenagens às vítimas, investigadores americanos analisam novas evidências sobre os últimos minutos do voo.
Copiloto filha de brasileiros tinha apenas 20 anos
Nathalia Gadelha Filgueiras nasceu nos Estados Unidos, era filha de brasileiros e trabalhava como copiloto na aviação executiva.
Segundo a imprensa norte americana, Nathalia aprendeu a voar com o pai, Allan Filgueiras, também piloto. Aos 17 anos, ainda estudante, conquistou sua primeira licença de pilotagem.
A jovem acumulava mais de 1.300 horas de voo e havia transformado uma paixão familiar em profissão.
Sua mãe, Camila Corteleti, contou à imprensa que a filha adorava observar o mundo do alto. Nathalia possuía habilitação para atuar como copiloto do Learjet, mas não como comandante da aeronave.
O comandante foi identificado como Jeffrey Gregory, de 55 anos.
Quem eram os passageiros do Learjet 60?
A bordo estavam sete passageiros e dois pilotos.
Entre os passageiros estavam o empresário de tecnologia Adam Robinson, sua esposa Helen Sharp e os filhos Emma, de quatro anos, e Charlie, de apenas dois.
Também morreram Rachael Reed e Charmi Fehr, amigas da família, além de Anita Maria Cetina, babá das crianças.
Em comunicado divulgado por familiares, Adam e Helen foram lembrados como pais dedicados. Anita foi descrita como alguém que cuidava das crianças com carinho e fazia parte da família.
O voo havia partido do Aeroporto Internacional Austin-Bergstrom, no Texas, com destino ao Aeroporto de North Eleuthera, nas Bahamas.
Últimas mensagens revelam emergência em pleno voo
As gravações divulgadas pelo LiveATC e analisadas pela imprensa internacional mostram que a tripulação inicialmente relatou formação de gelo e turbulência moderada.
A aeronave voava a aproximadamente 35 mil pés quando solicitou autorização para subir, buscando melhores condições meteorológicas.
Pouco depois, a situação mudou drasticamente.
A tripulação declarou Mayday, Mayday, Mayday e informou uma razão de descida de 10 mil pés por minuto, posteriormente chegando a 20 mil pés por minuto.
Em uma das comunicações, a piloto alertou que a aeronave iria atingir o solo.
A última mensagem audível foi: “We’re out of time”, expressão que significa “Estamos sem tempo”.
Dados do Flightradar24 indicaram que a razão de descida chegou a ultrapassar 32 mil pés por minuto.
Investigadores identificam possível desprendimento de partes da aeronave
Uma das atualizações mais relevantes surgiu durante entrevista coletiva do National Transportation Safety Board (NTSB), órgão americano responsável pela investigação.
Segundo o investigador Tom Chapman, existem evidências preliminares de que componentes da aeronave possam ter se desprendido antes do impacto.
Entretanto, ainda não foi determinado quais peças se separaram nem se esse desprendimento ocorreu antes ou depois da perda de controle.
O Learjet 60, matrícula N722BD, era operado pela Aurora Aviation, sob o nome comercial Upper Jets.
A investigação também examinará as condições meteorológicas, os sistemas da aeronave e os registros das comunicações.
O NTSB ainda busca recuperar o gravador de voz da cabine, enquanto a água acumulada na cratera dificulta os trabalhos.
Causa da queda do Learjet 60 continua desconhecida
Embora a formação de gelo, a turbulência e a possível separação de componentes sejam elementos importantes, nenhuma dessas circunstâncias foi oficialmente estabelecida como causa do acidente.
A investigação permanece aberta, e os próximos resultados poderão esclarecer por que uma aeronave que realizava um voo regular de fretamento entrou em uma descida tão acentuada.
Para nove pessoas, incluindo duas crianças e uma jovem aviadora que realizava seu sonho de voar, a viagem terminou tragicamente antes de chegar ao destino.
