Exercício reúne aeronaves militares, equipes especializadas e simulações de salvamento que exigem decisões rápidas para preservar vidas
O treinamento de resgate da FAB em Florianópolis coloca militares e aeronaves diante de situações que ninguém gostaria de enfrentar na vida real. Imagine estar à deriva no mar, longe da costa, sem saber quando o socorro chegará. Antes que um helicóptero apareça no horizonte, existe uma complexa operação envolvendo pessoas, aeronaves e centros de coordenação que precisam trabalhar em perfeita sintonia.
É justamente essa preparação que está sendo colocada à prova no Carranca 2026, exercício de busca e salvamento realizado pela Força Aérea Brasileira (FAB), em Florianópolis, Santa Catarina.
A atividade também ganhou uma cobertura especial do site Aviação em Floripa, que acompanhou de perto as operações, registrando imagens e detalhes dos bastidores de um dos mais importantes treinamentos militares dessa natureza na América Latina.
Carranca 2026 reúne militares e aeronaves em diferentes cenários de salvamento
Realizado entre 30 de outubro e 13 de novembro, na Base Aérea de Florianópolis, o exercício mobiliza aproximadamente 300 militares e oito aeronaves, segundo informações divulgadas pela Força Aérea Brasileira.
Entre os modelos empregados estão o KC-390 Millennium, o SC-105 Amazonas, o P-95BM Bandeirante Patrulha e os helicópteros H-60L Black Hawk.
A presença dessas aeronaves permite reproduzir diferentes situações de emergência, desde a localização de pessoas desaparecidas até a retirada de sobreviventes em ambientes de difícil acesso.
O treinamento também envolve a Marinha do Brasil, o Exército Brasileiro e observadores internacionais, ampliando a troca de experiências entre profissionais especializados em operações de salvamento.
O desafio não termina quando uma pessoa desaparecida é localizada
Encontrar uma embarcação à deriva ou identificar sobreviventes em uma região isolada representa apenas uma parte da missão.
Em outubro, uma situação real demonstrou essa complexidade. Aeronaves SC-105 Amazonas do Esquadrão Pelicano participaram de uma operação no litoral paulista, localizando dois bombeiros que estavam à deriva a aproximadamente 240 quilômetros de Santos.
O episódio, já abordado pelo site AeroJota em sua cobertura sobre o resgate no litoral paulista, mostrou a importância da coordenação entre os diferentes meios envolvidos.
No Carranca 2026, essas capacidades são exercitadas em condições controladas, permitindo avaliar procedimentos, comunicações e decisões das tripulações.
Aviação em Floripa acompanhou os bastidores do Carranca 2026
No dia 5 de novembro, o jornalista e fotógrafo aeronáutico Marcelo Lobo da Silva participou das atividades destinadas à imprensa na Base Aérea de Florianópolis.
A programação permitiu conhecer o centro responsável pelo planejamento das missões e acompanhar uma demonstração de salvamento em ambiente aquático, realizada com um helicóptero H-60L Black Hawk.
O registro revela uma dimensão pouco conhecida do trabalho das equipes de busca e salvamento: os procedimentos que precisam funcionar corretamente antes que uma vítima possa ser retirada de uma situação de perigo.
Confira a reportagem completa no site Aviação em Floripa
O site AeroJota mantém sua parceria editorial com o Aviação em Floripa, valorizando o trabalho de quem acompanha de perto a aviação brasileira e produz conteúdo especializado.
Nesta nova reportagem, o site parceiro apresenta uma cobertura aprofundada do Carranca 2026, reunindo informações operacionais, fotografias exclusivas, registros das aeronaves e detalhes das atividades realizadas em Florianópolis.
Para os leitores que desejam conhecer melhor o exercício, explorar as imagens, os gráficos e as referências da cobertura, o AeroJota recomenda a leitura integral da matéria produzida pelo Aviação em Floripa.
O responsável pela cobertura é Marcelo Lobo da Silva, jornalista, pesquisador, fotógrafo aeronáutico e editor do site Aviação em Floripa. Sua dedicação à divulgação da aviação militar brasileira lhe rendeu importantes reconhecimentos: em 2016, recebeu o título de Membro Honorário da Força Aérea Brasileira; em 2023, tornou-se Falcão Honorário do Esquadrão VF-1, da Marinha do Brasil; e, em setembro de 2026, foi homenageado como Cavaleiro Honorário do Esquadrão HU-2, também da Marinha. Com trabalhos que reúnem pesquisa histórica, fotografias, gráficos e informações técnicas, Marcelo contribui para preservar e divulgar a história da aviação brasileira.
Acesse a reportagem especial Carranca 2026 — Treinando para Salvar, no Aviação em Floripa
