O que pode ter causado a explosão no motor do A330 da Delta em Guarulhos

Imagens exclusivas do AeroIn mostram danos no motor do Airbus A330 da Delta após fogo durante decolagem em Guarulhos1

O incidente com o A330 da Delta em Guarulhos levantou dúvidas sobre o que pode ter causado a explosão no motor durante a decolagem. Embora a investigação oficial ainda esteja no começo, imagens dos danos reacenderam o debate sobre FOD, bird strike, compressor stall, falha interna e vazamentos em áreas quentes do motor.

Enquanto o Oriente Médio ferve, voos que passam pela região entram em efeito dominó no mundo todo

Espaço Aéreo fechado no Oriente Médio_Imagem Ilustrativa

Voos em rotas pelo Oriente Médio estão sendo desviados após restrições e fechamentos de espaço aéreo causados pela escalada militar iniciada em 28 de fevereiro de 2026. Com NOTAMs (avisos operacionais) estendendo bloqueios em vários países, companhias alongam trajetos, reencaixam conexões e cancelam voos, o que afeta passageiros e também a logística de cargas. A EASA publicou um boletim de risco (CZIB) recomendando não operar no espaço aéreo afetado, enquanto o Flightradar24 segue atualizando prazos estimados de reabertura. No Brasil, o impacto apareceu em Guarulhos com cancelamentos e casos de voos para Doha e Dubai que retornaram ao aeroporto de origem.

Nevasca nos EUA afeta voos entre Brasil e Estados Unidos e o Brasil enfrenta chuva que complica a malha

Nevasca nos EUA afeta voos entre Brasil e Estados Unidos_Imagem Ilustrativa

Nevasca nos EUA afeta voos entre Brasil e Estados Unidos e deixou um rastro de cancelamentos e atrasos até 24/02, principalmente no corredor do Nordeste americano. Companhias e aeroportos lidaram com um efeito cascata: aeronaves fora de posição, conexões rompidas e tripulações que não conseguiram chegar aos hubs. Segundo dados citados por agências e rastreadores, o pico ocorreu em 23/02, com milhares de voos cancelados, e a recuperação avançou em 24/02, embora ainda com impacto relevante. Hoje, 25/02, a tendência é de melhora, mas a FAA ainda aponta risco de atrasos por vento forte e nuvens baixas em Boston e na região de Nova York. Enquanto isso, no Brasil, o CGNA indica chuva e trovoadas em áreas terminais, cenário que pressiona a malha doméstica e pode restringir operações de helicópteros.