Prefeituras não podem limitar aeroclubes. Especialista alerta para risco jurídico no Brasil
O caso do Aeroclube de Garibaldi acendeu um alerta no setor aeronáutico. Especialista explica por que prefeituras não podem limitar atividades de aeroclubes previstas em lei federal.
Pilotos do Semiárido ganha aula inaugural e coloca o Nordeste no centro da formação aeronáutica
O projeto Pilotos do Semiárido realizou sua aula inaugural no Aeroclube de Pernambuco, em Igarassu, e colocou em evidência uma nova proposta de formação gratuita de pilotos comerciais no Brasil.
Mato Grosso lança projeto Decolando para formar pilotos civis gratuitamente na rede pública
O Governo de Mato Grosso lançou o projeto Decolando, que pretende oferecer formação gratuita de piloto civil para estudantes da rede pública. A iniciativa busca ampliar o acesso à aviação, mas ainda depende de detalhes operacionais e da publicação do edital.
Aeroclube de Garibaldi reage à concessão do aeroporto e mobilização ganha força no setor
A consulta pública sobre a concessão do aeroporto de Garibaldi colocou o Aeroclube de Garibaldi no centro de uma mobilização nacional. O setor teme impactos sobre a permanência de aeroclubes em aeródromos públicos e cobra garantias no edital.
Joseph Kovács faria 100 anos e seu legado segue vivo na formação de pilotos da FAB
O centenário de Joseph Kovács recoloca em evidência o legado do engenheiro que ajudou a projetar o T-25 Universal e o T-27 Tucano, aeronaves fundamentais na formação de pilotos militares no Brasil.
Projeto que protege os aeroclubes avança no Senado e reacende debate sobre hangares históricos
O projeto que protege os aeroclubes no Senado avança e reacende o debate sobre hangares e áreas operacionais em aeroportos. A proposta busca garantir permanência, uso gratuito e segurança jurídica para entidades históricas da aviação.
Cadastro nacional de aeroclubes no Brasil é lançado e pode mudar o futuro da formação de pilotos
A FEBRAERO lançou o Cadastro Nacional de Aeroclubes para reunir dados sobre infraestrutura, frota e capacidade de formação no Brasil. A iniciativa surge em um momento de pressão sobre o setor e ganha força ao lado da base oficial da ANAC, que permite identificar 92 aeroclubes cadastrados como organizações de instrução no país.
Debate na UNESP reacende discussão sobre o futuro da área do Aeroclube de Bauru
Debate promovido pela UNESP Bauru sobre a reinserção da área do Aeroclube de Bauru chama atenção para o valor histórico do espaço e para o papel dos aeroclubes na aviação.
Curso de piloto comercial UFERSA e ANAC inicia primeira turma pública no Brasil
Curso de piloto comercial UFERSA e ANAC iniciou aulas em Igarassu (PE) com 20 alunos de 12 estados. Seleção teve triagem social e acadêmica, prova teórica e exigência de CMA.
Prontidão da FAB em 2025 e 2026: frota apertada, formação pressionada e pilotos saindo
Depois do choque com o volume de voos para autoridades, a pergunta central vira prontidão. Esta Parte 2 organiza o que está por trás do debate: frota pressionada, transição lenta de vetores, manutenção pesada e perda de capital humano. O AeroJota já noticiou que a evasão de pilotos militares somou 59 baixas em 2025, dado que reforça a percepção de desgaste na carreira e de redução de previsibilidade. Em paralelo, a FAB criou um Grupo de Trabalho para reavaliar a instrução aérea inicial e operacional, com prazo de conclusão até o fim de março de 2026, indicando que o cobertor está curto até na formação. O texto não depende de nota oficial para apontar o óbvio: se parte relevante do esforço vira transporte rotineiro, a conta tende a cair no que é menos visível ao público, como horas de voo, treinamento e disponibilidade. Ao final, a matéria liga diretamente com a Parte 1