Aos 27 anos, Anisio Alves deixou o emprego, enfrentou dificuldades nas ruas e encontrou no Aeroclube de Pará de Minas uma oportunidade para continuar sua formação
Jovem vende doces nos semáforos para ser piloto de avião, mas o primeiro dia de trabalho terminou em lágrimas. Depois de ouvir sucessivos “nãos” dos motoristas, Anisio dos Santos Alves sentou-se na calçada e começou a questionar a decisão de abandonar um emprego com salário fixo para realizar seu objetivo de infância.
Aos 27 anos, o morador de Vargem Grande Paulista, na Grande São Paulo, transformou aquela experiência no ponto de partida de uma jornada que já o levou aos comandos de uma aeronave em Minas Gerais.
Hoje, ele acumula 21 horas de voo e compartilha sua trajetória no Instagram, por meio do projeto Das Ruas ao Cockpit, mostrando que a distância entre um semáforo e a cabine de um avião pode ser vencida aos poucos, com persistência e apoio.
Sete anos trabalhando em farmácia antes de buscar a aviação
A paixão pela aviação começou ainda na infância, mas as condições financeiras da família tornavam a carreira de piloto uma possibilidade distante.
Durante aproximadamente sete anos, Anisio trabalhou no setor farmacêutico. Em 2023, decidiu iniciar sua aproximação com o setor aéreo e realizou o curso de comissário de voo.
A rotina exigia sair de casa às seis da manhã, deslocar-se até São Paulo para estudar e seguir diretamente para o trabalho, retornando por volta das 23 horas.
Concluiu a formação, mas ainda não conseguiu uma oportunidade em uma companhia aérea. Enquanto continua estudando inglês, decidiu investir no antigo objetivo de se tornar piloto.
Para financiar essa nova etapa, deixou o emprego e começou a vender doces nos semáforos.
Das vendas nas ruas às primeiras horas de voo
A decisão trouxe dificuldades que ultrapassaram a falta de dinheiro. Anisio relata ter enfrentado recusas constantes, comentários desagradáveis e três episódios em que agentes de fiscalização determinaram que deixasse o local de venda, com ameaças de apreensão das mercadorias.
Apesar dos obstáculos, continuou trabalhando e passou a divulgar sua rotina nas redes sociais, conquistando seguidores interessados em acompanhar sua formação aeronáutica.
O primeiro apoio educacional veio da EAD Aviação, que o auxiliou na preparação teórica para Piloto Privado.
Posteriormente, a EPEAC proporcionou um voo de incentivo com o instrutor LED Santos, profissional que Anisio já acompanhava pelo YouTube.
A experiência reforçou sua decisão de seguir na aviação.
Aeroclube de Pará de Minas participa da realização do sonho
Após obter aprovação no exame médico aeronáutico, Anisio procurou o Aeroclube de Pará de Minas, em Minas Gerais, para iniciar sua instrução prática.
Ele conta que apresentou sua situação financeira à instituição e recebeu condições especiais para adquirir horas de voo, incluindo descontos que facilitaram a continuidade do treinamento.
Sem recursos para custear toda a formação de uma vez, passou a comprar pequenos pacotes de horas ou aulas avulsas, conforme conseguia dinheiro com as vendas.
Atualmente, já completou 21 horas de voo, tendo como objetivo chegar às 43 horas ainda em 2026, como parte de sua preparação para conquistar a licença de Piloto Privado.
Para reduzir as dificuldades de deslocamento entre São Paulo e Minas Gerais, planeja mudar-se para Pará de Minas em 2027.
Doces virtuais também ajudam crianças
Além das vendas presenciais, Anisio criou uma maneira diferente de receber contribuições. Pessoas de outras cidades e estados podem comprar doces virtualmente, realizando o pagamento sem receber o produto.
Segundo ele, parte desses valores é destinada a uma instituição de acolhimento de crianças com a qual mantém uma ligação pessoal, por ter estudado no local durante cinco anos.
A iniciativa lembra a história de um jovem que vende tortinhas, já apresentada pelo AeroJota, que também utiliza vendas virtuais para financiar seus voos e ajudar outras pessoas.
Como ajudar Anisio a continuar voando
Para quem deseja contribuir diretamente com sua formação, Anisio mantém uma campanha na plataforma Vakinha, intitulada Das Ruas ao Cockpit, com meta de arrecadação de R$ 35 mil para custear horas de voo. Organizada por Anisio Dos Santos Alves
Contribuir para a formação de Anisio pela Vakinha
Também é possível acompanhar sua trajetória pelo Instagram @dasruasaocockpit, onde compartilha vídeos de sua rotina e dos voos de instrução.
Para Anisio, cada hora conquistada representa muito mais do que treinamento. Representa o resultado de cada doce vendido, de cada dificuldade superada e da confiança depositada por pessoas que decidiram ajudá-lo.
A licença de Piloto Privado será apenas uma etapa. Seu sonho é seguir na formação até conseguir trabalhar profissionalmente nos comandos de uma aeronave.
Por enquanto, o jovem que um dia chorou sentado em uma calçada continua dividindo seu tempo entre os estudos, os semáforos e o aeroclube.
E, a cada nova hora de voo, o cockpit fica um pouco mais próximo.
