Assembleia do RS debate crise dos aeroclubes gaúchos e nacionais em audiência pública
A Audiência Pública na Assembleia do RS debateu a crise dos aeroclubes gaúchos e nacionais e reuniu centenas de pessoas nesta terça-feira, 16 de junho de 2026. O encontro tratou da situação dos aeroclubes no Rio Grande do Sul e dos desafios que afetam a manutenção dos espaços e a formação de pilotos.
Promovida pelos deputados Felipe Camozzato, do NOVO, e Joel Wilhelm, do PP, a reunião também reforçou a preocupação com instituições sem fins lucrativos da aviação civil. Além disso, o debate colocou em pauta despejos, aumento de custos e a necessidade de uma regulação mais clara para o setor.
Deputado aponta vácuo normativo sobre os aeroclubes
Durante a audiência, Felipe Camozzato destacou a necessidade de provocar o parlamento nacional diante da situação enfrentada pelos aeroclubes.
“Nossa intenção é provocar o parlamento nacional diante do vácuo normativo que está causando uma situação de precariedade com os aeroclubes. Sou a favor de concessões, mas os aeroclubes não têm fins lucrativos e têm um papel fundamental na formação de pilotos e no sistema de transporte aéreo do país, não podem ser expulsos ou submetidos a custos que não podem pagar”, destacou Camozzato.
Aeroclube de Canela relata dificuldades com a Infraero
O presidente do Aeroclube de Canela, Marcelo Sulzbach, compartilhou as dificuldades que enfrenta com a Infraero. Segundo ele, após a calamidade de 2024, a Infraero garantiu que seria possível realizar voos comerciais no município em 45 dias.
“Quem é do ramo já sabia que seria impossível, mas a população acreditou e o governo deu outorga. Agora estamos em julho de 2026 e muito distantes de conseguirmos essa realidade”, explicou Sulzbach.
FEBRAERO alerta para impacto na formação de pilotos
De acordo com Jolando Gatto, presidente da Federação Brasileira dos Aeroclubes, a FEBRAERO, o imbróglio com ordens de despejo e aumento de aluguéis prejudica diretamente a formação de novos pilotos.
“Hoje o RS é o epicentro dos despejos. Se não tiver uma regulação que proteja tanto os Centros de Instrução de Aviação Civil, CIAC privados, quanto os aeroclubes, nós estamos fadados ao fracasso. Pelotas já foi, Garibaldi, Santa Maria, Canela e Caxias estão com os seus aeroclubes ameaçados, por isso a importância deste encontro hoje”, ressaltou o Piloto Gatto.
Governo do Estado pode entrar no debate
Para o deputado Joel Wilhelm, do PP, há espaço para tratar do caso dos aeroclubes de Canela e Torres junto ao Governo do Estado. O parlamentar citou o apoio do líder do governo e presidente da Frente Parlamentar da Aviação Civil, Frederico Antunes, do PSD.
“Vamos ver como o estado pode colaborar, se é possível revogar a portaria 423, que passa os direitos do aeroporto de Canela para a Infraero, uma vez que as compensações não aconteceram”, disse Wilhelm.
Crise dos aeroclubes segue em discussão
A Audiência Pública na Assembleia do RS debateu a crise dos aeroclubes gaúchos e nacionais em um momento de preocupação para o setor. Portanto, o tema segue ligado à permanência dos espaços, aos custos operacionais e à formação de novos pilotos no país.
Além disso, a Audiência Pública na Assembleia do RS debate crise dos aeroclubes gaúchos e nacionais em meio a discussões sobre concessões aeroportuárias, despejos e a necessidade de regras que garantam a continuidade dessas instituições na aviação brasileira.
