Operação no Mar Arábico ainda tenta localizar a parte principal da aeronave e tripulação
As buscas pelo Boeing 737 da K2 Airways no Paquistão ganharam um novo capítulo nesta sexta-feira (10). Equipes de resgate encontraram novos destroços da aeronave no Mar Arábico. No entanto, a operação ainda enfrenta seu maior desafio: localizar a fuselagem do avião e os cinco tripulantes que estavam a bordo.
O acidente aconteceu na noite de terça-feira (7), quando o cargueiro de matrícula AP-BOI seguia de Sharjah, nos Emirados Árabes Unidos, para Karachi, no Paquistão. Desde então, autoridades civis e militares mantêm uma operação de busca em uma extensa área marítima, onde as condições do mar dificultam significativamente os trabalhos.
Novos destroços foram recuperados no terceiro dia de buscas
A Marinha do Paquistão e a Agência de Segurança Marítima anunciaram a recuperação de novos fragmentos da aeronave durante o terceiro dia consecutivo de buscas.
No entanto, os investigadores confirmaram que nenhum dos principais componentes estruturais do Boeing 737 foi localizado até o momento. Da mesma forma, as caixas-pretas — o Flight Data Recorder (FDR) e o Cockpit Voice Recorder (CVR) — permanecem desaparecidas.
Esses equipamentos são considerados fundamentais para esclarecer o que aconteceu nos minutos finais do voo. Sem eles, a investigação dependerá principalmente da análise dos destroços recuperados, dos registros de radar, das comunicações com o controle de tráfego aéreo e dos dados disponíveis de rastreamento da aeronave.
Cinco tripulantes continuam desaparecidos
As equipes também continuam procurando os cinco profissionais que estavam a bordo do cargueiro.
Segundo a K2 Airways, viajavam na aeronave dois pilotos, dois engenheiros de voo e um loadmaster, responsável pela supervisão da carga transportada.
Até a publicação desta reportagem, nenhuma vítima havia sido localizada. As buscas seguem concentradas na região próxima à cidade costeira de Ormara, no Mar Arábico.
Mar agitado dificulta a operação de resgate
Além da dimensão da área, as autoridades enfrentam condições meteorológicas desfavoráveis.
Fortes ventos, correntes marítimas intensas e o estado do mar podem ter levado os destroços para pontos distantes do local do impacto. Dessa forma, a área de buscas pode abranger dezenas de quilômetros.
Por consequência, localizar a fuselagem exige uma operação ainda mais complexa.
Diante da situação, o primeiro-ministro do Paquistão, Shehbaz Sharif, determinou a mobilização de todos os recursos disponíveis do governo. Assim, forças civis e militares ampliaram o apoio à operação de busca e recuperação.
Últimos minutos do voo continuam cercados de dúvidas
Antes de desaparecer dos radares, a tripulação informou ao controle de tráfego aéreo que enfrentava um problema no sistema de navegação.
Poucos minutos depois, os registros de radar indicaram uma mudança brusca de proa. Em seguida, a aeronave perdeu altitude rapidamente e interrompeu todas as comunicações.
Além disso, dados divulgados pelo Flightradar24 mostraram uma sequência incomum de variações de altitude antes da perda definitiva do sinal.
Agora, os investigadores analisam esse comportamento como uma das principais pistas sobre a dinâmica do acidente.
No entanto, os dados de rastreamento, sozinhos, não permitem concluir o que ocorreu dentro da aeronave.
Investigação ainda não aponta causa para o acidente
Apesar da recuperação de vários fragmentos, as autoridades afirmam que ainda não possuem elementos suficientes para determinar a causa da queda.
Os investigadores analisam diferentes possibilidades. Entre elas estão uma falha mecânica, um erro operacional, problemas relacionados à carga transportada ou outros fatores técnicos.
Entretanto, nenhuma dessas hipóteses recebeu confirmação oficial até o momento.
Por isso, a localização da fuselagem poderá ajudar a identificar danos estruturais e sinais deixados pelo impacto.
Além disso, as caixas-pretas serão fundamentais para reconstruir a sequência de acontecimentos. Esses equipamentos poderão revelar os alertas registrados pelos sistemas, as ações da tripulação e as condições do avião antes da queda.
Enquanto isso, as equipes continuam trabalhando no Mar Arábico. Novas informações deverão surgir à medida que as buscas avancem e os investigadores analisem os destroços já recuperados.
