Empresa de táxi aéreo planeja operar dezenas de eVTOLs em São Paulo
Uma empresa de táxi aéreo que já opera helicópteros em São Paulo está planejando uma futura rede de transporte com eVTOLs na região metropolitana. O projeto prevê uma frota de até 50 aeronaves elétricas e depende da certificação dos veículos e da infraestrutura necessária para iniciar as operações comerciais.
Aviões R-99 da FAB podem marcar a volta do projeto P-99 de patrulha marítima
Informações divulgadas recentemente indicam que a FAB pode transformar R-99 em aeronave de patrulha marítima. Embora ainda não exista confirmação oficial sobre uma eventual designação P-99, a possibilidade reacendeu o debate sobre a vigilância da Amazônia Azul, a renovação da aviação de patrulha e o futuro das capacidades de monitoramento marítimo do Brasil.
Avião Bandeirante cruza ruas de Macapá e um detalhe surpreende quem assistiu à cena
Um antigo Embraer EMB-110 Bandeirante cruzou as ruas de Macapá e chamou atenção dos moradores. Após décadas de serviço no Amapá, a aeronave agora passa a integrar o acervo histórico do Parque Residência.
Ozires Silva ganha memorial em São Paulo e reforça legado de um dos maiores nomes da aviação brasileira
Ozires Silva ganha memorial em São Paulo em uma homenagem que preserva a trajetória de um dos maiores nomes da aviação brasileira. O espaço reúne acervo pessoal, documentos e memórias ligadas ao fundador da Embraer e reforça a importância de preservar a história da indústria aeronáutica nacional.
Gripen FAB 4109 primeiro caça fabricado no Brasil marca nova fase da Embraer
O Gripen FAB 4109 marca a estreia do primeiro caça fabricado no Brasil. Veja quantos aviões a FAB comprou, quantos já foram entregues, o papel da Embraer e os desafios do programa.
AIAB defende protagonismo do Brasil na regulação global de mobilidade aérea avançada
A AIAB defende maior protagonismo do Brasil na regulação global da mobilidade aérea avançada e propõe a criação de um sandbox regulatório junto à ANAC.
Joseph Kovács faria 100 anos e seu legado segue vivo na formação de pilotos da FAB
O centenário de Joseph Kovács recoloca em evidência o legado do engenheiro que ajudou a projetar o T-25 Universal e o T-27 Tucano, aeronaves fundamentais na formação de pilotos militares no Brasil.
FAB confirma apresentação do F-39 Gripen FAB 4109, primeiro caça montado no Brasil
A FAB confirmou para 25 de março de 2026, às 10h30, a apresentação oficial do FAB 4109, o primeiro F-39 Gripen montado no Brasil. O evento marca um novo capítulo do programa conduzido em parceria com Saab e Embraer e reforça a capacidade industrial nacional no setor de defesa.
São José dos Campos estuda vertiponto na Farma Conde Arena e mira nova era da mobilidade aérea
A Prefeitura de São José dos Campos autorizou estudos técnicos para avaliar a implantação de um vertiponto na área externa da Farma Conde Arena. A proposta integra o projeto Aero Garden, que também prevê usina fotovoltaica e infraestrutura para veículos elétricos. Embora a implantação ainda dependa de aprovação regulatória, o movimento reforça a posição da cidade na corrida brasileira pela mobilidade aérea avançada.
Frota de transporte e patrulha da FAB em 2026 expõe um problema de prontidão que não cabe em discurso
A frota de transporte e patrulha da Força Aérea Brasileira raramente vira manchete, mas é ela que sustenta presença, logística e resposta a crises. Nesta análise, o AeroJota organiza um recorte que o público entende rápido: quando a frota é curta, cada aeronave parada por manutenção vira gargalo. O texto passa pelos dois A330-200 chamados de KC-30 pela FAB, que operam na prática como C-30 de transporte estratégico, e mostra como uma indisponibilidade pode reduzir a capacidade pela metade. Também aborda o KC-390 em uma frota numericamente limitada, em que ciclos de manutenção pesam mais do que em frotas grandes. Em seguida, entra nos veteranos C-95 Bandeirante e P-95 Bandeirulha, que já ultrapassaram décadas de serviço, e no P-3AM Orion como patrulha de maior alcance. Por fim, contextualiza o debate sobre um futuro “P-390” a partir de estudos do C-390 para IVR. O ponto é simples: quando o avião para, a capacidade some.